przejdź do głównego menu przejdź do treści
  • logo Unii Europejskiej - link do strony Zespołu Funduszy Pomocowych
  • logo Miasta Szczecin - link do oficajnej strony Szczecina

PROTOKÓŁ NR 0012.2.26.2020
Z POSIEDZENIA WYJAZDOWEGO 
KOMISJI DS. GOSPODARKI KOMUNALNEJ I OCHRONY ŚRODOWISKA
Z DNIA 8 STYCZNIA 2020 ROKU


Początek posiedzenia - 09:00
Zakończenie posiedzenia - 11:30

Posiedzenie Komisji otworzyła i przewodniczyła obradom p. Jolanta Balicka - Przewodnicząca Komisji.


W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.


Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodnicząca poinformowała o obowiązującej klauzuli informacyjnej o przetwarzaniu danych osobowych i zaproponowała następujący porządek dzienny posiedzenia:


1. Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.
2. Wizja lokalna komisji:
- nielegalne przejście torami ul. Chopina/Cyfrowa a budowa kładki.
3. Sprawy różne i wolne wnioski.


Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.


Nie zgłoszono.


Ad. pkt. 2.
Wizja lokalna komisji:
- nielegalne przejście torami ul. Chopina/Cyfrowa a budowa kładki.


Komisja udała się na ul. Chopinia 49 G w celu wizytacji powstałego nielegalnego przejścia przez tory kolejowe.

Przewodnicząca Komisji J. Balicka – poinformowała zebranych , iż do komisji zwróciła się Spółdzielnia Mieszkaniowa ARs z wnioskiem o rozpoczęcie procedury budowy kładki, przejście łączy bowiem dwa osiedla , park a także  istniejący w pobliżu Technopark. KBPiS wizytowała teren w miesiącu grudniu, w  trakcie rozmów z przedstawicielami Polskich Kolei Państwowych ustalono, iż Służby Ochrony Kolei monitorują ten teren jednak nikt nie może cały dzień czuwać tylko w tym rejonie. Przedstawiciel PLK podkreślali, iż nie mają obowiązku grodzenia na całej trasie kolejowej, proponują postawienie tablic ostrzegawczych.   Obecnie linia jest modernizowana w ramach  Budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Nie otrzymaliśmy opinii od RO w tym temacie.

Radny J. Posłuszny-  uzupełnił, iż obecny na posiedzeniu dzielnicowy z tego rejonu zaproponował wykonanie nasypu tzw. ”uskoku”, które uniemożliwi przechodzenie przez to przejście, remont dziury w płocie nie przyniesie efektów, bowiem zostanie kolejny raz zdewastowany. Komisja optowała za natychmiastowym zabezpieczeniem terenu.

Radna M. Myśliwiec- w imieniu RO Arkońskie- Niemierzyn odpowiedziała, iż odnieśli się tylko do przekazanego pisma Spółdzielni ARS  w którym były stwierdzeni, iż dwie rady wydały pozytywną opinię co do budowy kładki. Takich decyzji nie ma. W trakcie rozmów z przedstawicielami Polskich Kolei Państwowych padła informacja, iż plan budowy kładki jest niemożliwy z uwagi na zbyt bliskie skrzyżowanie.

Zastępca Komenda SM M. Sateja- podoba mu się pomysł zabezpieczenia przejścia poprzez uformowanie nasypu, jest to częściowe rozwiązanie problemu.

Prezes Spóldzielni ARS J. Popławska- problem bezpieczeństwa jest najważniejszy, przez tory w ciągu  godziny przechodzi kilka– kilkanaście osób, odtworzenie płotu nic nie da bowiem znowu go zedemontują. Prosi o rozważenie budowy kładki.

Radna D. Jackowski- uważa,iż technicznie jest możliwość budowy kładki , układ przestrzenne pozwoli na takie rozwiązanie problemu. Musimy skomunikować te dwie przestrzenie, jest tam nowy zmodernizowany park do którego uczęszczają mieszkańcy ul. Chopina.

Radny P. Słowik- optuje za budową kładki, jak ruszy SKM przejście stanie się szalenie niebezpieczne. Może do czasu wiążących decyzji zabezpieczyć przejście takim rozwiązaniem jakie jest w rejonie ul. Kordeckiego(TURZYN).

Radny J. Posłuszny- koszt budowy kładki to ok. 14-15 mln. zł., czas realizacji kilka lat, musimy podjąć działania w celu zabezpieczenia przejścia na ten czas.

Prezes Technoparku A. Feterowski - prosi o podjęcie działań, obserwuje to przejście z okien firmy, niestety przechodzi przez nie dużo osób. SKM spowoduje wzmożony ruch pociągów.

Radna M. Myśliwiec - zapytała Prezesa Technoparku czy jako firma posiadają wystarczającą ilość miejsc parkingowych?

Prezes Technoparku A. Feterowski - tak. 

Komisja postanowiła przez aklamację skierować do Prezydenta m. Szczecina  wniosek  o podjęcie pilnych działań polegających na zabezpieczeniu  nielegalnego przejścia przez tory kolejowe w rejonie ulicy Chopina  49 G w Szczecinie - załącznik nr 3 do protokołu

Komisja  postanowiła przez aklamację skierować wniosek do merytorycznego Zastępcy Prezydenta m. Szczecina  o podanie informacji nt możliwości opracowania przez WIM wstępnych kosztów budowy oraz dokumentacji projektowej  przejścia naziemnego  przez tory kolejowe w rejonie ul. Chopina 49 G w Szczecinie- załącznik nr 4 do protokołu


Ad. pkt. 3.
Sprawy różne i wolne wnioski.


Komisja przyjęła do wiadomości pisma:

  1. RIO w sprawie  zmiany uchwaly dot. wyboru metody ustalenia opłaty za gospodarowanie odpadami komunalnymi oraz ustalenia stawki opłaty za pojemnik- załącznik nr 5 do protokołu ( nr 1906 w rejestrze BRM)
  2. Zarządcy Wspólnoty Mieszkaniowej w sprawie SPP - załącznik nr 6 do protokołu  ( nr 1835 w rejestrze BOI).




Na tym posiedzenie zakończono.



Protokołowała Przewodnicząca Komisji
 
Beata Tubacka
Główny Specjalista BRM
 Jolanta Balicka

udostępnił:
BRM
wytworzono:
2020/01/02
odpowiedzialny/a:
wprowadził/a:
Beata Tubacka
dnia:
2020/02/19 13:08:47
historia zmian:
Wprowadził Data modyfikacji Rodzaj modyfikacji
Beata Tubacka 2020/02/19 13:08:47 Nowa pozycja
Beata Tubacka 2020/02/19 13:08:16 Nowa pozycja
Beata Tubacka 2020/01/09 11:04:53 Nowa pozycja
Beata Tubacka 2020/01/03 11:32:14 Nowa pozycja
Beata Tubacka 2020/01/02 11:06:17 Nowa pozycja
Beata Tubacka 2020/01/02 10:34:06 Nowa pozycja
Beata Tubacka 2020/01/02 10:31:41 Nowa pozycja