Interpelacje i zapytania radnych - VI kadencja 2010-2014

Od kilku tygodni w Szczecinie przeprowadzany jest remont torowiska w ciągu al. Piastów.

Tymczasowa organizacja ruchu na wschodniej nitce drogi - zamknięcie części jezdni, przesunięcie pasów ruchu do zewnętrznego krawężnika oraz zmiana sposobu parkowania jasno pokazała, że ani przepustowość odcinka położonego wzdłuż prowadzonej inwestycji nie zmalała, ani też nie zwiększyła się presja na parkowanie wzdłuż jezdni. Co więcej, prostopadle krzyżujące się z al. Piastów na odcinku między pl. Kościuszki a ul. Jagiellońską ulice, również nie są przepełnione. Podobnie w kwestii płynności ruchu jest na nitce zachodniej, na której zmniejszono ilość pasów ruchu o jeden nie zmieniając przy tym sposobu parkowania.

W związku z powyższym proszę o rozważenie możliwości wytyczenia pasa rowerowego w ciągu al. Piastów w taki sposób, aby (od lewej strony) zachować dwa pasy ruchu dla samochodów, następnie wytyczony zostałby pas rowerowy, a skrajną część jezdni zajmowałyby wyznaczone miejsca parkingowe do parkowania równoległego na chodniku kołami jednego boku (jak w znaku T-30h). Umożliwienie przejazdu pasem rowerowym na odcinku m.in. między pl. Kościuszki a pl. Szarych Szeregów i z powrotem dałoby użytkownikom uruchamianego systemu Szczecińskiego Roweru Miejskiego poczucie bezpieczeństwa w pokonywaniu ruchliwej drogi i tym samym zmniejszyłoby presję na pokonywanie odcinka chodnikiem, co może okazać się uciążliwością towarzyszącą uruchomieniu systemu wypożyczalni rowerów.

Jednocześnie proszę o informację:

1. Jaka jest obecna całkowita szerokość jezdni wschodniej i zachodniej odcinka al. Piastów między pl. Kościuszki a pl. Szarych Szeregów (jeśli jest zmienna, a pewnie jest, proszę o podanie jedynie zakresu szerokości i wskazanie najwęższych odcinków)?
2. Wg Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, szerokość pasów ruchu w al. Piastów winna wynosić 3,50 m. Ile wynosiła ta szerokość do momentu rozpoczęcia remontu? Czy można by tę wartość, w razie konieczności zmniejszyć o kilkadziesiąt centymetrów, w ramach wyszczególnionego w Rozporządzeniu uspokajania ruchu?
3. Jaka była dotychczas faktyczna szerokość prawego pasa ruchu na wschodniej jezdni al. Piastów wobec niejednokrotnie parkujących szeroko pojazdów? Czy można by powiedzieć (na podstawie indywidualnych jednostkowych doświadczeń), że pojawiały się sytuacje, w których niektóre parkujące skośnie pojazdy ograniczały szerokość prawego pasa ruchu na jezdni wschodniej do nawet niecałych dwóch metrów? Czy respektowany (tak jest obecnie) proponowany sposób parkowania pojazdów (kołami jednego boku na chodniku) oraz wydzielenie pasa rowerowego zapobiegałyby tego typu sytuacjom, a tym samym podniosłyby bezpieczeństwo, zarówno pieszych jak i kierowców oraz wpłynęłoby pozytywnie na płynność ruchu?

Interpelujący Radni:

Odpowiedzi na interpelacje/zapytania: