Interpelacje i zapytania radnych - VI kadencja 2010-2014

Po zmianach w obszarze Strefy Płatnego Parkowania teren znajdujący się pod Trasą Zamkową w pobliżu Starego Miasta został dosłownie „zasypany” parkującymi pojazdami. W momentach największego zapełnienia samochodami parkuje tam ok. 150 pojazdów. Wiele z parkujących tak samochodów parkuje w sposób niewłaściwy – do zajmowanych miejsc musi dojechać choćby drogą rowerową, inne parkują zastawiając całkowicie chodniki, kolejne zaś okupują teren poza utwardzoną nawierzchnią (na trawnikach lub też na tym, co z nich pozostało).

Warto dodać, że pojazdów parkujących w sposób niepoprawny jest z reguły ok. jednej piątej całości, zatem nie jest to specjalnie dominująca grupa.
Nie próbując w żaden sposób namawiać do usuwania tego parkingu funkcjonującego na takich właśnie zasadach – darmowego parkowania, pragnę zapytać, czy byłaby możliwość uniemożliwienia zajmowania miejsc w taki sposób, w jaki utrudnia on bezpieczne i wygodne korzystanie z infrastruktury innym użytkownikom ruchu? Chodzi w tym miejscu o połączenie kilku elementów – oznakowania oznakowaniem poziomym i pionowym miejsc do parkowania, wprowadzenia fizycznych elementów utrudniających parkowanie (słupki, klomby) w miejscach, w których parkowanie albo niszczy nawierzchnię chodnika czy drogi dla rowerów albo też, w których zaparkowany pojazd stwarza zagrożenie dla innych użytkowników ruchu. Jaki byłby koszt tego typu rozwiązań? Czy zostały już one zaprojektowane? O ile pojazdów zaparkowałoby w tym miejscu mniej?

Interpelujący Radni:

Odpowiedzi na interpelacje/zapytania: