Odpowiedzi na interpelacje/zapytania

Zawody Unity Line Triathlon Szczecin wchodzące w skład cyklu imprez Tri Tour, po raz pierwszy organizowane były w Szczecinie. Głównym celem tego wydarzenia było współzawodnictwo sportowe z udziałem mieszkańców naszego miasta oraz gości uczestniczących w cyklu tych zawodów, a także - jak Pan zaznaczył w swoim zapytaniu - promocja miasta. W sumie w rywalizacji na trasach: pływackiej, rowerowej i biegowej – wzięło udział ponad 600 osób. Przygotowania do tego wydarzenia rozpoczęły się w ubiegłym roku a realizowane były przy współpracy głównego organizatora firmy Endu Sport oraz miasta Szczecin. Odnosząc się do szczegółowych pytań informuję, że:

- Autorem projektu czasowej organizacji ruchu była Pracownia Projektowa Macieja Sochanowskiego, która na zlecenie organizatora przygotowała trasę wiodącą ulicami Szczecina. Czasowe zamknięcie ulic nastąpiło na podstawie zatwierdzonej decyzji organizacji ruchu C-320/2014. Projekt uzyskał pozytywne opinie Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Szczecinie, Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego, Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie, Starostwa Polickiego, Marszałka województwa Zachodniopomorskiego i Zachodniopomorskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Koszalinie. Przebieg trasy – zarówno rowerowej jak i biegowej – wielokrotnie omawiany był podczas spotkań organizatora ze służbami miejskimi.

- Ruch na zamkniętych ulicach został przywrócony po zakończeniu rywalizacji na trasie rowerowej. Podmiot odpowiedzialny za rozstawianie i usunięcie zabezpieczeń rozpoczął porządkowanie od razu po zakończeniu imprezy. Zakończenie imprezy (na trasie rowerowej) nastąpiło ok. 14.30 i po tej godzinie czasowe oznakowanie było sukcesywnie demontowane. Jednak ze względu na bardzo dużą ilość oznakowania i barierek wygradzających trasę, porządkowanie całości zakończyło się ostatecznie 8 lipca.

- Zgodnie z zasadami obowiązującymi w Triathlonie część rowerowa odbyła się po rywalizacji w pływaniu. Uczestnicy zawodów po ukończeniu zmagań w Odrze rozpoczęli wyścig KOLARSKI na dwóch dystansach: 45 i 90 km. Pierwszy zawodnik ukończył część pływacką ok. 9.30 i udał się na trasę rowerową. Ze względu na dynamiczną i szybką jazdę najlepszych zawodników, służby zabezpieczające trasy nie pozwalały kierowcom na wjazd w ulice przylegające do odcinków wyłączonych z ruchu. Na wszystkich newralgicznych skrzyżowaniach funkcjonariusze w miarę możliwości przepuszczali pojazdy starając się zminimalizować skutki zamknięcia ulic.

- Do zabezpieczenia imprezy pod kątem ruchu drogowego zaangażowano 30 funkcjonariuszy Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Szczecinie, 20 funkcjonariuszy Straży Miejskiej i 11 pracowników Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. Z ramienia organizatora na trasie była również dodatkowa Agencja Ochrony zabezpieczająca specjalne odcinki rywalizacji, oraz ok. 130 wolontariuszy, których zadaniem była pomoc w zabezpieczeniu (obsługa punktów żywieniowych, sędziowskich, informacyjnych). Razem – trasy rowerowe i biegowe – obsłużyło ok. 220 osób. Kierowaniem ruchu samochodowego zajmowały się tylko osoby do tego upoważnione.

- Całkowity koszt Unity Line Triathlon Szczecin będzie znany po zakończeniu cyklu zawodów Tri Tour oraz informacjach przekazanych przez organizatora. Zawody, które odbyły się w Szczecinie dofinansowane były kwotą 145 tys. złotych. Organizator na rozliczenie zadań związanych z dofinansowaniem, zgodnie z umową ma czas do 5 sierpnia 2014 roku.

Każda tak duża impreza generuje powstanie utrudnień w ruchu, których nie sposób uniknąć i które należy wziąć pod uwagę przy ustalaniu trasy wyścigu. Termin wydarzenia jak i godziny poszczególnych konkurencji były również dostosowywane do mniejszego obciążenia w ruchu drogowym. Kłopoty komunikacyjne, które wyniknęły podczas tych zawodów będą również przedmiotem analizy organizatora ze służbami miejskimi, w celu wyeliminowania podobnych sytuacji na przyszłość. Jednocześnie zapewniam Pana, że w pozostałych sferach tego wydarzenia - Unity Line Triathlon Szczecin był bardzo dobrą propagandą sportu, aktywności fizycznej i promocji miasta.