PROTOKÓŁ NR 0063-3/105/13
Z POSIEDZENIA
KOMISJI DS. GOSPODARKI KOMUNALNEJ, OCHRONY ŚRODOWISKA I MIENIA
Z DNIA 24 PAŹDZIERNIKA 2013 ROKU
Początek posiedzenia - 12:00
Zakończenie posiedzenia - 14:00
Posiedzenie Komisji otworzył i przewodniczył obradom p. Jan Posłuszny - Wiceprzewodniczący Komisji.
W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.
Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Wiceprzewodniczący zaproponował następujący porządek dzienny posiedzenia:
1. | Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad. |
2. | Przyjęcie protokołu z poprzedniego posiedzenia komisji. |
3. | Rozpatrzenie protestu mieszkańców dot.budowy parkingu wielopoziomowego przy ul.Rybackiej w Szczecinie. |
4. | Rozpatrzenie skargi na działania Dyrektora ZDiTM w zakresie braku odpowiedzi na pismo. |
5. | Rozpatrzenie skargi w zakresie nieprawidłowego wskazania w upomnieniach o nieopłaconym postoju w SPP. |
6. | Rozpatrzenie skargi w zakresie niewłaściwego postępowania w sprawie uregulowania należności z tyt. nieopłaconego postoju w SPP. |
7. | Rozpatrzenie skargi na działania ZDiTM w zakresie sposobu załatwienia wniosku w sprawie wykonania nakładki asfaltowej na ulicy Żołnierskiej. |
8. | Sprawy różne i wolne wnioski. |
Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.
Nie zgłoszono.
Ad. pkt. 2.
Przyjęcie protokołu z poprzedniego posiedzenia komisji.
Protokół z posiedzenia z dnia 17.10.br został przyjęty w wyniku głosowania /6-za/ jednogłośnie.
Ad. pkt. 3.
Rozpatrzenie protestu mieszkańców dot.budowy parkingu wielopoziomowego przy ul.Rybackiej w Szczecinie.
p. D. Marciniak – w imieniu protestujących mieszkańców z ulicy Dworcowej odniósł się do proponowanej lokalizacji budowy parkingowca, pierwsza kwestia jest związana z zabudową o wys. ponad 20 metrów co przesłoni wizytówkę Szczecina jaką niewątpliwie jest PUM i Książnica Pomorska. Ponadto parkingowiec wprowadzi znaczny ruch samochodów do centrum Miasta; co przełoży się na wąskie uliczki zabudowy, która będzie miała wpływ na stan budynków.(protest stanowi załącznik nr 3 do protokołu).
Rada Osiedla Stare Miasto – popiera wniosek mieszkańców, ponieważ cały projekt budowy takiego parkingu w tym miejscu jest nie do przyjęcia. Mieszkańcy chcą korzystać z zielonego skweru. Ponadto sama zmiana organizacji ruchu wpłynie negatywnie na okolicę.(opinia stanowi załącznik nr 3 A do protokołu).
p.A Gajda – Prezes NiOL – do nas dotarły uwagi mieszkańców co do lokalizacji i budowy parkingu. Pojawiło się sporo argumentów, które oparte są na pewnych nieporozumieniach. Poprosił p. M. Rozwarskiego, który reprezentuje biuro o prezentację audiowizualną zagadnienia. Lokalizacja obiektu jest zapisana w koncepcji funkcjonalno-przestrzennej pod funkcje parkingowe i garażowe, więc idealnie wpasowuje się w ustalenia planistyczne. Dodał, iż przed wojną stał tam budynek, co widać na prezentacji. Jesteśmy obecnie na etapie zbierania opinii środowiskowych i wychodząc naprzeciw wątpliwościom co do zabudowy i bryły parkingu przygotowali koncepcję architektoniczną. Budynek na jednej z kondygnacji będzie zabudowany funkcją usługowo-handlową, co wypełni lukę po wyburzonym budynku po wojnie. Głównym argumentem za budową parkingowca w tym rejonie jest deficyt miejsc parkingowych. Przekonywał , że parkingowiec nie oszpeci tego zakątka miasta.
P. Rozwadowski – dokonał prezentacji audiowizualnej. Zabudowa ma być do granic terenów zielonych. Przedstawił różnice poziomów na poszczególnych odcinkach okalających ulicę Rybacką z ul. Dworcową. Od strony Dworcowej będą wyznaczone lokale handlowe o wielkości ok. 100m2 ze schodami lub platformami niwelującą różnice poziomów. Poziom parkingu (450 miejsc parkingowych ) byłby od strony Rybackiej i Dworcowej wjazd i wyjazd. Wyjaśnił, że procedura uzyskiwania pozwolenia na budowę wymaga dołączenia decyzji środowiskowej. To jest moment, gdzie wszyscy mogą się wypowiedzieć na ten temat. Kondygnacji parkingowych jest zaplanowanych 5. Zaprezentował wizualizację przestrzenne parkingowca od strony każdej z ulicy oraz wersje elewacji także z różnych ulic.
Radny Łukasz Tyszler - podkreślił, iż to Rada Miasta będzie decydować o jednym, mianowicie o przekazaniu samego gruntu do Spółki NiOL. Nie mamy pewności, że tak to będzie wyglądało, jak na koncepcji. Przede wszystkim w tej lokalizacji jest ogromny problem z parkowaniem i codziennie jest tam Straż Miejska, która nakłada blokady. Jest tam PUM, Książnica, przychodnia i gdzieś należy zaparkować. Ponadto jest tam SEC, Akademia Morska i cała masa miejsc, które odwiedzają mieszkańcy. Ostatnio szukał tam ok. 20 min miejsca parkingowego i pomimo funkcjonującej tam strefy nie było gdzie zaparkować. Na tym terenie nie ma obowiązującego planu zagospodarowania przestrzennego. Realia, są takie, iż trzeba tam te miejsca parkingowe zabezpieczyć. Jego zdaniem ta lokalizacja nie jest zła, a drugą sprawą jest wizualizacja obiektu i wpisanie się w okalającą architekturę.
Radna Małgorzata Jacyna – Witt- obecnie musimy rozmawiać o podjęciu , bądź nie decyzji o przekazaniu nieruchomości miejskiej do NiOL- u, na dalsze działania RM nie mamy żadnego wpływu. Jeśli i ma tam powstać jakiś obiekt to parking podziemny, ale po przeprowadzonym konkursie ofert. Nie jest przekonana, że w Szczecinie są potrzebne parkingowce.
Radny M. Duklanowski- dokonał prezentacji miejsc parkingowych na omawianym terenie (prezentacja audiowizualna). Zapytał przedstawicieli NiOL-u czy mają badania, z których wynika, że jest tam deficyt miejsc, jaka tam będzie taryfa? Na tym etapie nie chce polemizować o przekazywaniu nieruchomości do spółki NiOL. Czy ktokolwiek dokonywał analizy , czy obecni mieszkańcy będą korzystać z wybudowanego parkingowca. Powinniśmy rozwiązać problem parkowania na okolicznych ulicach, tam nie ma strefy – deficyt miejsc pewnie zostanie zaspokojony usunięciem znaku zakazu postoju i zatrzymywania. Mamy tu przykład dzikiego parkowania – niestety mieszkańcy zatrzymują się w marketach , gdzie cena parkowania jest konkurencyjnie niższa od strefy. Widzi lokalizację parkingowca na placu Zawiszy.
Wiceprzewodniczący RM A. Szałabawka- miasto nie może dokładać do parkingowca. Lokalizacja jest niefortunna plus obawa przed wizualizacją obiektu.
Radna M. Jacyna-Witt zwróciła uwagę, że na placu Zawiszy działa m.in. szwalnia (i jej zdaniem nie można zmuszać firmy do przenosin).
Radny J.Posłuszny- nie uciekniemy od tematu budowy parkingowa, tylko pytanie gdzie jest najlepsza lokalizacja . Wybierajmy miejsca , które nie przynoszą sprzeciwu. Popiera budowę parkingowca schowaną pod ziemią. Czy była opinia Konserwator Zabytków w tym temacie?
Radna M. Jacyna-Witt- samochody winny parkować pod ziemią. Jako pomysł na rozwiązanie w tym miejscu parkowania widzi teren przed dworcem PKS-u. Nie widzi problemu aby Pan Prezydent porozumiał się z PKS w sprawie wspólnej inwestycji : z jednej strony parking z drogiej nowoczesny dworzec.
p. A. Gajda Prezes NiOL – RM zmierza do systemowego zarządzania komunikacją , wiec budowa parkingowców jest jednym z elementów tej polityki. Odnośnie lokalizacji na pl. Zawiszy również jest ona brana pod uwagę, obecnie opracowują równolegle ten pomysł. Lokalizacja przy ul. Rybackiej i Dworcowej jest opracowana z uwagi na duże zainteresowanie inwestorów PUM i AM ; a także inwestora budującego się nieopodal hotelu. Który był zainteresowany wykupem miejsc postojowych w parkingowcu. Przygotują kilka koncepcji i RM wybierze świadomie jedną z nich. Otrzymali opinię planistyczną, iż może powstać w tym miejscu parking z funkcją handlowo-usługową.. Wytyczne Kolegium Prezydenckiego były takie, iż parking działa na zasadzie takiej samej jak strefa płatnego parkowania
Wiceprzewodniczący Komisji J. Posłuszny- podsumowując komisje zaproponował nie podejmowanie żadnych decyzji w dniu dzisiejszym, komisja odniesie się do problemu jak będzie projekt uchwały o przeniesieniu aportem nieruchomości do spółki NIOL-u.
Ad. pkt. 4.
Rozpatrzenie skargi na działania Dyrektora ZDiTM w zakresie braku odpowiedzi na pismo.
Komisja w wyniku głosowania : za – 5 (jednogłośnie) uznała za nieuzasadnioną skargę na Dyrektora Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie (ZDiTM) z powodu braku odpowiedzi na pismo, podejmując inicjatywę uchwałodawczą w sprawie (skarga plus postępowanie wyjaśniające stanowi załącznik nr 4 do protokołu).
Ad. pkt. 5.
Rozpatrzenie skargi w zakresie nieprawidłowego wskazania w upomnieniach o nieopłaconym postoju w SPP.
z uwagi na brak quorum przełożono punkt porządku obrad na kolejne posiedzenie.
Ad. pkt. 6.
Rozpatrzenie skargi w zakresie niewłaściwego postępowania w sprawie uregulowania należności z tyt. nieopłaconego postoju w SPP.
Ad. pkt. 6.
Rozpatrzenie skargi w zakresie niewłaściwego postępowania w sprawie uregulowania należności z tyt. nieopłaconego postoju w SPP.
z uwagi na brak quorum przełożono punkt porządku obrad na kolejne posiedzenie
Ad. pkt. 7.
Rozpatrzenie skargi na działania ZDiTM w zakresie sposobu załatwienia wniosku w sprawie wykonania nakładki asfaltowej na ulicy Żołnierskiej.
z uwagi na brak quorum przełożono punkt porządku obrad na kolejne posiedzenie
Ad. pkt. 8.
Sprawy różne i wolne wnioski.
Komisja przyjęła do wiadomości nie zajmując stanowiska pisma skierowane do komisji:
1. Agencji Ubezpieczeniowej dot. przywrócenia strefy płatnego parkowania na ulicy Pocztowej ( załącznik nr 5 )
2. PTTK dot. zrzutu ścieków do J..Rusałka w Parku Kasprowicza ( załącznik nr 6 do protokołu).
Na tym posiedzenie zakończono.
Protokołowała | Wiceprzewodniczący Komisji | |
  | ||
Beata Tubacka Główny Specjalista BRM | Jan Posłuszny |
Wprowadził | Data modyfikacji | Rodzaj modyfikacji |
---|---|---|
Beata Tubacka | 2013/11/08 10:42:35 | modyfikacja wartości |
Beata Tubacka | 2013/10/31 11:58:47 | modyfikacja wartości |
Beata Tubacka | 2013/10/29 09:22:16 | modyfikacja wartości |
Beata Tubacka | 2013/10/25 12:52:50 | modyfikacja wartości |
Beata Tubacka | 2013/10/18 11:05:07 | modyfikacja wartości |
Beata Tubacka | 2013/10/18 11:03:20 | modyfikacja wartości |
Beata Tubacka | 2013/10/18 10:57:15 | modyfikacja wartości |
Beata Tubacka | 2013/10/18 10:28:32 | nowa pozycja |