PROTOKÓŁ NR 0063-3/64/12
Z POSIEDZENIA 
KOMISJI DS. GOSPODARKI KOMUNALNEJ, OCHRONY ŚRODOWISKA I MIENIA
Z DNIA 4 PAŹDZIERNIKA 2012 ROKU

Początek posiedzenia - 12:00
Zakończenie posiedzenia - 14:30

Posiedzenie Komisji otworzył i przewodniczył obradom p. Leszek Duklanowski - Przewodniczący Komisji.

W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.

Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodniczący zaproponował następujący porządek dzienny posiedzenia:

Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.

Nie zgłoszono.

Ad. pkt. 2.
Przyjęcie protokołu z poprzedniego posiedzenia komisji

Komisja w wyniku głosowania : za: 6, wstrzym.- 1 przyjęła protokół z posiedzenia komisji w dniu 20 września br.

Ad. pkt. 3.
Rozpatrzenie skargi na Prezydenta Miasta za brak odpowiedzi na pismo dot.budowy dróg rowerowych w obrębie pl.Solidarności i ul.Matejki.

p. M. Gibczyński Stowarzyszenie Rowerowy Szczecin dokonał wprowadzenia do tematu -  pismem z dnia 31 sierpnia 2012 r. Stowarzyszenie wystąpiło do Przewodniczącego Rady Miasta Szczecin ze skargą na Prezydenta Miasta za brak odpowiedzi na pismo z dnia 13.07.2012 r.

p. Tomasz Loga- Oficer Rowerowy Pełnomocnik Prezydenta –wyjaśnił, iż  odpowiedź na przedmiotowe pismo została sporządzona w dniu 12 września br. i wysłana do Stowarzyszenia Wymagała ona dodatkowych ustaleń z jednostkami miejskimi.

p.M.Gibczyński- potwierdził, że odebrał tę odpowiedź, ale jego zdaniem okres 2 miesięcy od momentu wysłania pisma jest zbyt długi.     

p. H. Sokulska radca prawny - wyjaśniła, iż dostarczenie korespondencji zwrotnej (odpowiedzi) odbyło się z zgodnie z KPA. W świetle powyższego nie potwierdził się zarzut braku odpowiedzi na pismo, wobec czego skargę należy uznać za nieuzasadnioną.

Komisja przychyliła, się do wniosku p. H. Sokulskiej –  inicjatywę uchwałodawczą podejmie na kolejnym posiedzeniu.

Ad. pkt. 4.
Rozpatrzenie skargi Stowarzyszenia KoLiber w Szczecinie na Prezydenta Miasta w zakresie realizacji polityki transportowej miasta oraz wyznaczenia buspasa na ul.Energetyków.

Wprowadzenia do tematu dokonała p. H.Sokulska-  pismem z dnia 7 sierpnia 2012 r. Stowarzyszenie wystąpiło do Prezydenta Miasta  z wnioskiem o likwidację buspasa na ul. Energetyków, budowę kilku parkingów wielopoziomowych aby zachęcić do korzystania z komunikacji publicznej, a nadto rozważenie budowy szybkiej  kolei miejskiej. W obszernej odpowiedzi z dnia 13 lipca 2012 r. (błędne oznaczenie daty – winno być 13 sierpnia 2012 r.)  odniesiono się do złożonych przez wnioskodawcę propozycji. Wyjaśniono w szczególności motywy wprowadzenia buspasa na ul. Energetyków, jak również poddano analizie kwestię budowy szybkiej kolei miejskiej, konstatując, że jej realizacja w nieodległej przyszłości nie jest możliwa z uwagi na brak środków. Pismem z dnia 24.08.2012 r. Stowarzyszenie „Koliber” w Szczecinie złożyło skargę na Prezydenta Miasta  dotyczącą realizacji polityki transportowej Gminy Miasto Szczecin,  w szczególności jej rozwoju oraz zasadności wyznaczania buspasa  na ulicy Energetyków. Skarga została wniesiona po stwierdzeniu, że wniosek w tej sprawie skierowany wcześniej do Prezydenta Miasta został załatwiony niezgodnie z oczekiwaniami Stowarzyszenia, a udzielona odpowiedź nie jest satysfakcjonująca. Zgodnie z przepisem art. 244 § 2 Kpa  wnioskodawcę należy zawiadomić o sposobie załatwienia wniosku. Wymóg tego przepisu został w niniejszej sprawie spełniony, bowiem Stowarzyszenie „Koliber” zostało zawiadomione w terminie o sposobie załatwienia wniosków zawartych w piśmie z dn. 7.8.2012 r.W świetle powyższego skargę należy uznać za nieuzasadnioną.

Przewodniczący Komisji– poinformował, iż skarżący został powiadomiony o dzisiejszym posiedzeniu komisji, niestety nie skorzystał z zaproszenia. Problem buspasa był przedmiotem obrad kilku posiedzeń komisji , na którym analizowano rożne rozwiązania zagadanienia. Obecny na posiedzenie był również przedstawiciel  Rady Interesantów Portu, który zasygnalizował porblem wjazdu i wyjazdu  z portu.  

p. J. Barański Zastępca Dyrektora ZDiTM.  autobusy nie mają już opóźnień sięgających 15 minut, a tramwaje dzięki swobodnemu przejazdowi przez Most Długi odcinek od Basenu Górniczego do ul. Wyszyńskiego pokonują trzy minuty szybciej. Zyskali więc pasażerowie komunikacji miejskiej.

p. A. Grabiec Dyrektor WGKiOS- wyjaśnił, iż w miesiącu wrześniu po dokonaniu ponownej analizy, dokonano regulacji cyklu świateł i zmienił się przejazd.

p. M. Duklanowski w przeszłości korzystał z ulicy Energetyków, korki  były jeszcze zanim powstał buspas. W Szczecinie jest coraz więcej samochodów i trzeba raczej zachęcić kierowców do komunikacji miejskiej lub do korzystania z Trasy Zamkowej. Ale również musimy wziąć pod uwagę argumenty „kierowców” zawodowych , którzy korzystają z tego miejsca na wjazd do Szczecina. Rozmawiał kilkukrotnie z przedstawicielami WGKiOŚ – Referatu organizacji ruchu jak poprawić problem kierowców korzystających z buspasa, słyszał odpowiedź, iż jest problem z oznakowaniem. Czy nie należy ponownie przeanalizować pomysłu przeznaczenia lewego pasa dla samochodów osobowych, środkowy pas dla autobusów z napisem „ustąp pierwszeństwa” ?

p. W. Dzikowski- uważa, iż bus pas spełnia swoją rolę, zdecydowanie zyskali pasażerowie komunikacji miejskiej, a kierowcy samochodów osobowych nie cierpią aż tak bardzo. Mówiąc o poprawie organizacji ruchu należy wprowadzić „lewoskręt” w rejonie Placu Hołdu Pruskiego (umożliwiający skręt w ul. Farną ). Poprawi to komunikację kierowców korzystających z Trasy Zamkowej zamiast z ul. Energetyków.

 Komisja przychyliła, się do wniosku p. H. Sokulskiej –inicjatywę uchwałodawczą podejmie na kolejnym posiedzeniu.

Ad. pkt. 5.
Sprawy różne i wolne wnioski.

Komisja  w wyniku głosowania  zaopiniowała  w sposób następujący  projekty oświadczeń  woli dot. nieodpłatnego przekazania materiałów drogowych z depozytu miejskiego dla;

• Komendy Wojewódzkiej  Policji ul. Małopolska w Szczecinie - negatywnie ( za pozytywnym- 2, przeciw-4, wstrzym.-1) 
• ZB i LK -  Rejon 13 - pozytywnie ( za- 5, wstrzym.-2)
• Rodzinnych  Ogrodów  Działkowych  " Nad Jeziorem" - pozytywnie ( za - 5, wstrzym.-2)  /materiały stanowią załącznik nr 4 do protokołu/.

Komisja zapoznała się również z treścią pism skierowanych do komisji :

• odpowiedzią na wniosek z komisji w sprawie sprawozdania z kontroli przeprowadzonych w zakresie udokumentowania opróżniania zbiorników na nieczystości ciekłe przez właścicieli nieruchomości (pismo przygotowane przez WGKiOŚ) - stanowi załącznik nr  5  do protokołu.
• odpowiedzią na wniosek w sprawie studni publicznej zlokalizowanej na działce IDEA INWEST Sp. zo.o. przy ul.Mickiewicza ( pismo podpisane przez Zastępce Prezydenta m. Szczecina p.M. Kądziołkę) - stanowi załącznik nr 6 do protokołu.

następnie głos zabrali radni zwracając się do przedstawicieli ZDiTM o podjęcie interwencji w sprawach komunikacyjnych i nadzoru nad zielenią miejską :

p. W. Dąbrowski- wnosi o podjęcie pilnych działań w zakresie naprawy sygnalizacji świetlnej na rondzie Ojca Siwka, cały czas jest zapalone światło czerwone, sygnalizujące nadjeżdżający tramwaj. Powoduje to dezorientację kierowców.

p.Grabiec- rozmawiał w tej sprawie z p.K.Wawrzyniakiem Dyrektorem Tramwajów Szczecińskich o podjęcie działań, zobowiązał się do pilotowania tematu. 

p. M. Duklanowski- prosi o podjęcie nadzoru nad  wydatkowaniem środków na zieleń miejską w pasach drogowych. Jest wiele miejsc na terenie Szczecina, które są zaniedbane a w innych wręcz niepotrzebnie ta zieleń systematycznie jest usuwana ( np. nowy teren rekreacyjny na ul. Taczaka wycina się zieleń , która nie zdążyła odrosnąć).

p. E. Ostatek- Dyrektor ZD i TM - wyjaśniła, iż za zieleń w pasie drogowym odpowiedzialny,  / ZUK i ZDiTM podpisali porozumienie w tej sprawie/.

Na tym posiedzenie zakończono.