PROTOKÓŁ NR 0063-3/17/11
Z POSIEDZENIA 
KOMISJI DS. GOSPODARKI KOMUNALNEJ, OCHRONY ŚRODOWISKA I MIENIA
Z DNIA 19 MAJA 2011 ROKU

Początek posiedzenia - 13:30
Zakończenie posiedzenia - 15:00

Posiedzenie Komisji otworzył i przewodniczył obradom p. Leszek Duklanowski - Przewodniczący Komisji.

W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.

Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodniczący zaproponował następujący porządek dzienny posiedzenia:

1.	Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.
2.	Przyjęcie protokołu z poprzednigo posiedzenia komisji.
3.	Opiniowanie uchwał będących przedmiotem obrad sesji Rady Miasta dnia 23 maja br.
4.	Poprawa jakości transportu miejskiego poprzez zastosowanie systemu telematycznego.
5.	Sprawy różne i wolne wnioski.

Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.

Nie zgłoszono.

Ad. pkt. 2.
Przyjęcie protokołu z poprzednigo posiedzenia komisji.

Komisja w wyniku głosowania: za- 3, wstrzym.- 3 przyjęła protokół z posiedzenia komisji w dniu 12 majaj bez uwag.

Ad. pkt. 3.
Opiniowanie uchwał będących przedmiotem obrad sesji Rady Miasta dnia 23 maja br.

192/11 – Systemu Informacji Miejskiej w Mieście Szczecin

Wprowadzenia do tematu dokonał. P. Wachowicz - Dyrektor Biura Informacji i Promocji - wprowadzenie SIM, jako kierunkowy, jednolity architektonicznie zespół elementów będących nośnikami informacji publicznej, ułatwia poruszanie się w przestrzeni miejskiej oraz umożliwi szerszy i łatwiejszy dostęp do informacji o mieście, w tym w szczególności o jego zabytkach, instytucjach kultury i atrakcjach turystycznych. Polega min. na wprowadzeniu wzorów oznakowań elementów SIM oraz zasady stosowania i wykonania poszczególnych elementów SIM, zgodnie z Katalogiem Systemu, stanowiącym załącznik do niniejszej uchwały.

p. W. Dąbrowski- zapytał o zapis w załączniku   „Znakowanie pojazdów – wymiary naklejek”  zmiana symbolu graficznego Herbu Miasta,  winien być zgodny z jego wizerunkiem  opisanym w  Statucie Miasta Szczecin.

 p. Wachowicz- zdania są podzielone , niestety należy podjąć decyzję, czy wprowadzamy grafikę zgodną z  zapisami Statutu Miasta, czy też pochylamy się nad  symboliką zgodną z ideą floating garden.

p. M. Duklnowski- zapytał o czy nie zasadne jest, tak jak w innych miastach, umieszczenie pod tablicą nazwy ulicy charakterystyki bohatera, który ją nosi? Jaka jest egzekucja zapisów uchwały –czy nie można zastosować jej bez nadania rangi uchwały?

p. Wachowicz- potrzeba uchwalenia prawa miejscowego  jest niezbędna do jego egzekucji, w zakresie dodania do nazw ulic krótkiej charakterystyki  bohatera pracują nad tym (ale tylko w zakresie wybitnych postaci zgodnie z katalogiem), ponadto jest  powołany zespół ds. nazewnictwa ulic.

p. Dąbrowski- wnosi o zmianę w  załączniku uchwały „Znakowanie pojazdów – wymiary naklejek”   polegającą na zmianie symbolu graficznego Herbu Miasta, który  winien być zgodny z jego wizerunkiem  opisanym w  Statucie Miasta Szczecin.

Komisja w wyniku głosowania : za- 4, wstrzym.- 2  przyjęła ww. wniosek.

Komisja w wyniku głosowania: za- 4, wstrzym.- 2  pozytywnie zaopiniowała projekt uchwały z wnioskiem do załącznika uchwały.

 195/11 - zmieniająca uchwałę w sprawie cen i opłat za usługi przewozowe lokalnego transportu zbiorowego organizowanego przez Gminę Miasto Szczecin oraz uchwałę w sprawie sposobu ustalania w transporcie zbiorowym wysokości opłat dodatkowych z tytułu przewozu osób, zabranych ze sobą do przewozu rzeczy i zwierząt

 p. Bródka – zapytała czy projektodawca, czyli Klub PiS przeprowadził konsultacje społeczną w sprawie wprowadzenia biletów 10-minutowych.

 p. M. Duklanowski- wprowadzenie biletu 10-minutowego jest elementem kampanii samorządowej, są to oczekiwania mieszkańców zgłaszane podczas spotkań z wyborcami. Jeżeli  chodzi o likwidację opłat za bagaż komunikacji miejskiej to jest on ukłonem w stronę turystów przyjeżdżających do naszego Miasta, nie ma jasnej interpretacji, co jest „ opłatą za bagaż”.

 Komisja w wyniku głosowania : za – 3 , wstrzym.- 3 zaopiniowała  pozytywnie projekt uchwały.

Ad. pkt. 4.
Poprawa jakości transportu miejskiego poprzez zastosowanie systemu telematycznego.

Wprowadzenia do tematu dokonał p. A. Gajda – ZD i TM, założenia i stan realizacji „ Systemu zarządzania flotą pojazdów komunikacji miejskiej m. Szczecina „ jest zgodny z polityką transportową; I-szy etap zrealizowano w ramach posiadanych środków ZDiTM ( zwrot VAT-u), II –gi etap będzie realizowany ze środków unijnych.

Następnie głos zabrałp. K. Miler- Kierownik ZD i TM, który przedstawił  szczegóły systemu zarządzania flotą tj. zakup taboru, modernizacja taboru, zastosowanie ITS. Realizacja  systemu to wprowadzenia systemu dynamicznej informacji pasażerskiej, systemu monitoringu wizyjnego  pojazdów, zaliczania potoków pasażerskich (autokomputery w pojazdach ).

Komisja po zapoznaniu  się z w.w. informacją   wnosi o wprowadzenie do porządku obrad najbliższej sesji punktu stanowiącego prezentację "Systemu zarządzania flota pojazdów komunikacji miejskiej m. Szczecina" opracowana przez Zarząd Dróg Transportu Miejskiego ( głosowanie: za - 6 jednogłośnie).

Ad. pkt. 5.
Sprawy różne i wolne wnioski.

Nie zgłoszono.

Na tym posiedzenie zakończono.

Protokołowała		Przewodniczący Komisji
Beata Tubacka Główny Specjalista BRM		Leszek Duklanowski