przejdź do głównego menu przejdź do treści
  • logo Unii Europejskiej - link do strony Zespołu Funduszy Pomocowych
  • logo Miasta Szczecin - link do oficajnej strony Szczecina

PROTOKÓŁ NR 0063-2/66/03
Z POSIEDZENIA 
KOMISJI DS. ROZWOJU, PROMOCJI I GOSPODARKI MORSKIEJ
Z DNIA 4 GRUDNIA 2003 ROKU


Początek posiedzenia - 09:00
Zakończenie posiedzenia - 10:00

Posiedzenie Komisji otworzył i przewodniczył obradom p. Piotr Kęsik - Wiceprzewodniczący Komisji.


W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.


Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Wiceprzewodniczący zaproponował następujący porządek dzienny posiedzenia:


1. Przyjęcie porządku posiedzenia.
2. Informacja Miasta nt. realizacji Międzynarodowego Zlotu Żaglowców w roku 2007.
3. Sprawy różne i wolne wnioski.


Ad. pkt. 1.
Przyjęcie porządku posiedzenia.


Komisja w wyniku głosowania :za-  4   ( jednogłośnie ) przyjęła porządek obrad.


Ad. pkt. 2.
Informacja Miasta nt. realizacji Międzynarodowego Zlotu Żaglowców w roku 2007.


prezentacji zagadnienia dokonał p. J. Raducha -Zastępca Dyrektora Wydziału Rozwoju i Promocji Miasta-materiał w formie pisemnej stanowi załącznik nr 3 do protokołu :

  • na Konferencji w Barcelonie ogłoszono, iż Szczecin będzie miastem finalnym regat w roku 2007
  • w ofercie przesłanej od organizatora regat znajdują się trzy oferty  ( załatwiona jest sprawa udostępnienia nabrzeży - wszyscy właściciele zgodzili sie na użyczenie nieodpłatne)
  • w Szczecinie sytuacja jest bardziej skomplikowana niż na terenie miasta Gdańska ,my musimy wdrozyć większy proces inwestycyjny ( forma organizacyjna musi odpowiadać zadaniom które na nich czekają , chcą powołać zespół działający na terenie Szczecina ) 
  • jest duże zainteresowanie  młodzieży polskiej jest na wysokim poziomie , bowiem trwają prace na opracowaniem
  • finanse - Gdynia zapłaciła z budżetu miasta ok. 300 tys.euro , bez procesu inwestycyjnego -my musimy na pewno ponieść większe koszty bowiem należy przygotować wioske dla żeglarzy ok. 3 tys ludzi  
  • do końca 2004 należy znaleźć sponsora tytularnego - jest to jedna z najtrudniejszych spraw -nie może to być osoba z działalnością alkoholową i papierosową, chcą zaprosić gminy ościenne do współpracy
  • obecnie są przygotowywane materiały dla Kolegium Prezydenckiego , 
  • Gdynia oszacowała, iż uczestnicy - widzowie zostawili ok. 15 mln. euro w mieście
  • ważnym zadaniem jest stworzenia bazy parkingowej

w toku dyskusji radni pytali:

  • kiedy były pierwsze kontakty  w sprawie organizacji regat na terenie miasta Szczecina
  • jaka jest ścieżka innych miast,
  • podkreślali brak infrastruktury dla organizacji takiej imprezy - co zrobić z Wyspą Grodzką  
  • ile miasto Szczecin może kosztować taka impreza
  • w prace nad całością sprawy winny być włączone wszystkie wydziały U.M.
  • czy w wieloletnich planach budżetowych jest uwzględniona ta impreza
  • czy miasto Gdynia osiągnęło zyski finansowe z tyt. organizacji imprezy

Odpowiedzi na zadane pytania udzielał p.J. Raducha:

  • pierwsze kontakty nawiązano w grudniu 2002 , zajmował się Wydział Kultury i Promocji Miasta ( p.J.Raducha ) , po wizycie w Anglii przesłano ofertę ocenioną bardzo wysoko ,w Gdyni  powoływano pełnomocnika ds. regat np. Gdyni były 92 żaglowce klasy A i B,C - będziemy musieli budować dodatkowe pomosty wraz z towarzysząca . Ilość jednostek poznamy w ostatniej chwili , będziemy rozsyłali zaproszenia  indywidualne do dużych armatorów .Na dzień dzisiejszy nie może podać żadnej kwoty wiążącej - za okres pół roku może podać szacunkową kwotę po pierwszych rozmowach z potencjalnymi inwestorami . Na najbliższą sesję RM zostanie przedłożony projekt uchwały w sprawie udzielenia pełnomocnictw Prezydenta Miasta dla zaciągania zobowiązań wynikających z realizacji umowy - do tej pory nie było w planach budżetowych żadnych zapisów. Organizatorzy szacują , iż każdy uczestnik zostawia 10-40 euro na terenie miasta.

p. Kęsik- zwrócił uwagę na  możliwości wykorzystania  w trakcie omawianej imprezy połączenia Berlin - Szczecin "szybki pociąg",ponadto poinformował, iż  p.Nowak proponuje komisji wyjazd do Gdyni bądź innego miasta celem zapoznania się z organizacją  podobnych imprez.

Proponuje przyjecie stanowiska o treści: " Komisja Rozwoju, Promocji i Gospodarki Morskiej R.M. wyraża zadowolenie z działań Zastępcy Prezydenta p.Anny Nowak i byłego Wydziału Kultury i Promocji - osób  bezpośrednio odpowiedzialnych na rzecz organizacji FINAŁU REGAT THE TALL SHIPSI RACES w roku 2007. Komisja wyraża  przekonanie, że Prezydent miasta wykaże się determinacją w realizacji tego znaczącego przedsięwzięcia , prowadząc odpowiednią polityką personalną, budżetową , która będzie gwarancją profesjonalnego przygotowania imprezy."

Komisja w wyniku głosowania : za -3 ,  wstrzym.- 3  przyjęła  w / w  stanowisko. 

 


Ad. pkt. 3.
Sprawy różne i wolne wnioski.


NIE ZGŁOSZONO.




Na tym posiedzenie zakończono.



Protokołowała Wiceprzewodniczący Komisji
 
Beata Tubacka
Inspektor BRM
 Piotr Kęsik
udostępnił:
wytworzono:
2007/12/31 13:07:58
odpowiedzialny/a:
wprowadził/a:
Marta Klimek
dnia:
2005/10/17 12:55:04
historia zmian:
Wprowadził Data modyfikacji Rodzaj modyfikacji
Marta Klimek 2005/10/17 12:55:04
Anna Myślińska 2005/10/13 09:50:04
Beata Tubacka 2003/12/08 09:20:14
Beata Tubacka 2003/12/04 09:01:39
Beata Tubacka 2003/12/02 12:22:09
Beata Tubacka 2003/12/02 12:14:44
Beata Tubacka 2003/12/02 12:13:31