Interpelacje i zapytania radnych - IX kadencja 2024-2029
Dot. programu sygnalizacji świetlnej na ul. Szafera
Numer: 30Skierowano do: Prezydent Miasta
Rodzaj: Zapytanie
Data wpływu: 2024/05/10
Szanowny Panie Prezydencie,
ulicy Szafera na odcinku pomiędzy rondem Żołnierzy Polskich Misji Pokojowych ONZ a rondem Błękitnej Armii towarzyszy od północnej strony chodnik oraz droga dla rowerów. Bezpośrednio za chodnikiem po stronie północnej znajduje się parking dla samochodów i pętla autobusowo-tramwajowa. Wjazdy na te pętle wyposażone są w sygnalizację świetlną akomodacyjną uruchamianą przez pojazd komunikacji zbiorowej wjeżdżający czy też wyjeżdżający z pętli. Na załączonej ortofotomapie z geoportalu wskazałem wjazd / wyjazd znajdujący się bliżej ronda Błękitnej Armii. Żółtym kolorem zaznaczyłem relacje, dla których ich uruchomieniu towarzyszy zatrzymanie ruchu na relacjach oznaczonych kolorem czerwonym. Numer 1 to tor wyjazdowy z pętli, numer 2 to przejście dla pieszych przez ul. Szafera, dla którego kolor zielony wzbudzany jest przyciskiem umiejscowionym na słupku sygnalizatora, numer 3 to jezdnia północna w kierunku Krzekowa, zaś numer 4 to przejście dla pieszych wraz z przejazdem rowerowym przez wyjazd z pętli.
Ostatecznie dla bezkolizyjnego ruchu na odpowiednich relacjach uzasadnionym jest przy uruchomieniu sygnału zezwalającego na jazdę na wyjeździe z pętli wyświetlenie sygnału czerwonego zarówno na relacji 3 jak i 4.
Podobnie dla bezpieczeństwa pieszych wyświetlanemu kolorowi zielonemu na przejściu dla pieszych numer 2 winien towarzyszyć kolor czerwony sygnalizacji na relacji oznaczonej numerem 3.
Jednocześnie jednak ewidentnie brakuje uzasadnienia dla sytuacji, kiedy na przejściu oznaczonym na grafice numerem 2 wyświetlanemu kolorowi zielonemu na sygnalizacji towarzyszy także kolor czerwony na przejściu dla pieszych i przejeździe rowerowym oznaczonym numerem 4. I nie jest to sytuacja pojedyncza wynikająca z jakiejś awarii, ale wynika ona z funkcjonującego programu.
Miasto Szczecin podkreśla istotność ruchu rowerowego i pieszego mających stanowić dla określonych warunków podróży alternatywę dla indywidualnego transportu samochodowego w celu ograniczenia kongestii - i bardzo słusznie. W podróży odbywanej w taki sposób, zwłaszcza w niekorzystnych warunkach atmosferycznych, powodów do zatrzymania, tym bardziej kompletnie nieuzasadnionych, powinno być jak najmniej.
W związku z powyższym proszę o informację, czy program sygnalizacji świetlnej w tym miejscu zostanie poprawiony?
Załączniki:
- zdjęcie (.pdf, 294 KB)
- udostępnił:
- BRM
- wytworzono:
- 2024/05/10
- odpowiedzialny/a:
- Ewa Peryt
- wprowadził/a:
- Ewa Peryt
- dnia:
- 2024/05/10 14:21:39
Interpelujący Radni:
Odpowiedzi na interpelacje/zapytania:
- udostępnił:
- Biuro Rady Miasta
- wytworzono:
- 2024/05/10
- odpowiedzialny/a:
- Ewa Peryt
- wprowadził/a:
- Ewa Peryt
- dnia:
- 2024/05/10 14:21:18
Wprowadził | Data modyfikacji | Rodzaj modyfikacji |
---|---|---|
Ewa Peryt | 2024/05/10 14:21:18 | Nowa pozycja |