przejdź do głównego menu przejdź do treści
  • logo Unii Europejskiej - link do strony Zespołu Funduszy Pomocowych
  • logo Miasta Szczecin - link do oficajnej strony Szczecina

Interpelacje i zapytania radnych - IX kadencja 2024-2029

Dot. bezpieczeństwa infrastruktury tramwajowej w rejonie zajezdni Golęcin

Numer: 1920
Skierowano do: Prezydent Miasta
Rodzaj: Interpelacja
Data wpływu: 2026/04/02

Szanowny Panie Prezydencie,


jako radny Miasta Szczecin zwracam się z interpelacją dotyczącą bezpieczeństwa infrastruktury tramwajowej w rejonie zajezdni Golęcin.

W dniu 21 marca br., około godz. 18:30, doszło do kolejnego wykolejenia tramwaju w tej lokalizacji (informacja od mieszkańców). To nie jest pierwsze tego typu zdarzenie – zarówno w zakresie wykolejeń, jak i innych awarii technicznych – co może wskazywać na powtarzający się problem związany ze stanem torowiska.

Rozumiem uwarunkowania strategiczne związane z funkcjonowaniem tego obszaru oraz fakt, że rozważana jest kompleksowa inwestycja, potencjalnie z udziałem środków zewnętrznych. Należy jednak podkreślić, że zajezdnia Golęcin jest jedną z dwóch kluczowych zajezdni tramwajowych w Szczecinie, co dodatkowo zwiększa znaczenie jej sprawnego i bezpiecznego funkcjonowania.

Nie oczekując w tym miejscu przedstawienia wyłącznie rozwiązań systemowych ograniczanych brakiem możliwości zewnętrznego finansowania, należy wskazać, że działania doraźne – szczególnie na najbardziej newralgicznych odcinkach torowisk, w tym w obrębie samej zajezdni – mogą mieć kluczowe znaczenie dla poprawy bezpieczeństwa.

Powtarzające się zdarzenia budzą uzasadnione obawy o standard utrzymania infrastruktury torowej, jakość jej obsługi technicznej oraz bezpieczeństwo pasażerów i pracowników.

W związku z powyższym zwracam się z pytaniami:

  1. Ile wykolejeń oraz awarii technicznych związanych ze stanem torowiska odnotowano w rejonie zajezdni Golęcin w ostatnich 3 latach?
  2. Jakie były przyczyny tych zdarzeń i czy zidentyfikowano powtarzalne czynniki ryzyka?
  3. Jaki jest obecny standard utrzymania i obsługi technicznej infrastruktury torowej w tym obszarze?
  4. Czy – niezależnie od planowanych inwestycji – możliwe jest wdrożenie doraźnych działań naprawczych na najbardziej newralgicznych odcinkach torowisk, w tym w obrębie zajezdni Golęcin?
     


Interpelujący Radni:

udostępnił:
Biuro Rady Miasta
wytworzono:
2026/04/02
odpowiedzialny/a:
Marzena Arciszewska
wprowadził/a:
Marzena Arciszewska
dnia:
2026/04/02 13:43:05
historia zmian:
Wprowadził Data modyfikacji Rodzaj modyfikacji
Marzena Arciszewska 2026/04/02 13:43:05 Nowa pozycja