Interpelacje i zapytania radnych - IX kadencja 2024-2029

Szanowny Panie Prezydencie,
zwracają się do mnie Mieszkańcy, a także zaangażowana w sprawy Mieszkańców Krzekowa i Bezrzecza Rada Osiedla Krzekowo-Bezrzecze, w sprawie trudności z bezpiecznym poruszaniem się osób pieszych w ciągu ul. Żniwnej - oczywiście na całości odcinka ulicy, ale w szczególności na odcinku od ulicy Jankiela do ul. Łukasińskiego.
Na całości jezdnia pozbawiona jest towarzyszących jej chodników, poza wyznaczeniem na praktycznie połowie jej długości kontrapasa dla rowerów, nie ma właściwie oznakowania poziomego, a całe pobocza - zwłaszcza w sezonie prac na ogródkach działkowych, zastawione są samochodami. Pieszo poruszający się, a zwłaszcza dzieci (dojście do przystanku autobusowego i sklepów, zresztą także normalny ciąg pieszy w celach rekreacyjnych), czy też rodzice z małymi dziećmi w wózkach lub też prowadzonymi za rękę, mają problem z bezpiecznym przejściem w tym miejscu. Samochody nie dość, że ograniczają widoczność - łuk drogi, więc w teorii nie powinny w tym miejscu parkować, to kierowcy tych znajdujących się w ruchu niespecjalnie respektują poruszających się pieszych (tak, pieszy musi w takiej sytuacji zawsze ustąpić, ale przecież jesteśmy w mieście, a nie na drodze krajowej poza obszarem zabudowanym - tu powinna być jakaś namiastka chociażby infrastruktury dla ruchu pieszego! Jest tu oczywiście ujście stałego, zupełnie niepotrzebnego, antagonizmu na linii pieszy-kierowca. W myśl niego piesi to zawsze zakapturzeni, nierozglądający się, ze słuchawkami na uszach i wpatrzeni w telefony intruzi ograniczający ruch pojazdów: PRZEPUSTOWOŚĆ! Ale tak nie jest, zarówno pieszy, jak i kierowca, powinni w sposób bezpieczny móc się poruszać.
Sprzyjać temu powinna infrastruktura drogowa podnosząca poziom bezpieczeństwa i redukująca zachowania zagrażające bezpieczeństwu.
Wydaje się, że dobrym rozwiązaniem byłoby wprowadzenie zakazu zatrzymywania po północnej stronie jezdni na odcinku od Łukasińskiego do Jankiela i / lub wytyczenie w tym miejscu ciągu pieszego poprzez umieszczenie znaku C-16 "droga dla pieszych" po tej stronie jezdni, wymalowanie linii ciągłej, a na tak wyznaczonym pasie opatrzenie go znakami poziomymi P-26. Takie rozwiązanie - poprzez wyznaczenie odpowiedniej przestrzeni i poprawę widoczności, wprowadzi (nieciągłe oczywiście, co wynika z szerokości jezdni) na pewno bezpieczną enklawę dla pieszych.
W związku z powyższym proszę o informację, czy możliwe jest przyjęcie rozwiązań podnoszących poziom bezpieczeństwa dla pieszych w tym miejscu? Kiedy to może nastąpić?
W załączeniu przesyłam fotografie tego miejsca z pojazdami, których postój znacznie utrudnia bezpieczne poruszanie się pieszych.

Interpelujący Radni:

• Marek Duklanowski (Prawo i Sprawiedliwość)