Przejdź do głównego menu Przejdź do treści

Ustawienia cookies

Korzystamy z plików cookies, instalowanych na Twoim urządzeniu w celu realizacji pełnej funkcjonalności oraz do gromadzenia anonimowych danych analitycznych. Więcej dowiesz się z polityki prywatności oraz RODO.

Te pliki cookies są konieczne do prawidłowego działania serwisu, dlatego też nie można ich wyłączyć z tego poziomu. W ustawieniach przeglądarki możliwe jest ich wyłączenie, co może zakłócić prawidłowe działanie serwisu.

Te pliki cookies mają na celu uzyskanie przez administratora serwisu wiedzy na temat ruchu na stronie. Zbieranie danych odbywa się anonimowo.

logo BIP - powrót do strony głównej BIP UM
  •  
flaga Ukrainy
Zostało uruchomione konto bankowe „Pomoc dla uchodźców z Ukrainy”: 65 1020 4795 0000 9802 0478 9378. Jako odbiorcę przelewu należy wskazać: Gmina Miasto Szczecin, adres: plac Armii Krajowej 1, 70-456 Szczecin. Tytuł przelewu: „Cel darowizny: pomoc dla uchodźców z Ukrainy”.

Interpelacje i zapytania radnych - IX kadencja 2024-2029

Dot. malowania pojazdów komunikacji miejskiej w barwy Floating Garden

Numer: 78
Skierowano do: Prezydent Miasta
Rodzaj: Interpelacja
Data wpływu: 2024/05/17

Szanowny Panie Prezydencie,

Dokładnie 14 kwietnia 2008 roku przedstawił Pan mieszkańcom Szczecina futurystyczną wizję rozwoju miasta do 2050 roku. Wraz z tą wizją, powstało także logo marki - zbudowane na fonetycznym zapisie nazwy miasta z datą 2050 i angielskim haśle „Floating Garden” z barami bieli, zieleni i dodatkiem niebieskiego. Markę Floating Garden 2050 widać przede wszystkim w Systemie Identyfikacji Miejskiej, materiałach promocyjnych miasta, przemalowanych autobusach i tramwajach, chociaż nie wszystkie pojazdy komunikacji miejskiej są do dzisiaj przemalowane. Głownie chodzi tu o tramwaje, tak zwane „Tatry” (Kt4Dt), które jako używane pojazdy zostały zakupione z Berlina. Do dzisiaj jeżdżą składy z jaskrawym, szpecącym żółtym malowaniem, a od ich zakupu minęło prawie 18 lat. W związku z tym nasuwa się pytanie dlaczego część tramwajów z Berlina jest już przemalowana od lat, a część albo jeździ nadal w żółtym, berlińskim layoucie albo z częściowo naklejoną reklamą różnych firm. Identyfikacja miejska powinna być jednolita i szybko wprowadzona, natomiast po kilkunastu latach od zakupu tramwajów nie są one przemalowane, nie mówiąc o modernizacji. Powoli berlińskie „Tatry” powinny być przeznaczane do kasacji lub gruntownie modernizowane, a my części z nich nadal nawet nie mamy przemalowanych. W związku z tym proszę o odpowiedź na poniższe pytania:
1. Jakie plany ma Gmina Miasto Szczecin wobec niezmodernizowanych „Tatr” i ile ich jest w taborze, z podziałem na porzegubowe i nieprzegubowe?
2. Dlaczego od 18 lat po zakupie „Tatr”, w Szczecinie nadal jeździ tabor tramwajowy nieprzemalowany na bary Floating Garden?
3. Czy Gmina MIasto Szczecin planuje wprowadzić ograniczenie w naklejaniu reklam na tramwajach?
4. Czy Gmina Miasto Szczecin planuje modernizację „Tatr”, jeśli tak to kiedy?
5. W jakiim stanie technicznym są dotychczas zmodernizowane „Tatry”?
6. Czy Gmina Miasto Szczecin planuje zakup taboru tramwajowego, niskopodłogowego?
7. Czy Gmina Miasto Szczecin planuje przemalować pozostały tabor tramwajowy na barwy Floating Garden, jeśli tak to kiedy?
8. Czy Gmina Miasto Szczecin posiada tabor autobusowy, który wymaga jeszcze przemalowania na barwy Floating Garden?
 



Interpelujący Radni:


Odpowiedzi na interpelacje/zapytania:

udostępnił: Biuro Rady Miasta, wytworzono: 2024/05/17, odpowiedzialny/a: Ewa Peryt, wprowadził/a: Ewa Peryt, dnia: 2024/05/17 10:59:57
Historia zmian:
Wprowadził Data modyfikacji Rodzaj modyfikacji
Ewa Peryt 2024/05/17 10:59:57 nowa pozycja