Interpelacje i zapytania radnych - IX kadencja 2024-2029

Szanowny Panie Prezydencie,
ulica Edmunda Bałuki na swojej długości jest ulicą jednojezdniową o różnej ilości pasów ruchu. Na odcinku od pl. Zgody w kierunku pl. Żołnierza Polskiego do skrzyżowania z ul. Śląską jest to ulica o dwóch pasach ruchu (po jednym w każdą ze stron) o szerokości samej jezdni ok. 10 metrów z obustronnym chodnikiem, na których po północnej stronie jezdni na takiej samej, jak służąca do poruszania się pieszych, nawierzchni chodnika zorganizowano miejsca parkingowe, zaś po południowej takie parkowanie odbywa się na konstrukcyjnie wydzielonej nawierzchni chodnika. W liniach rozgraniczających cały pas drogowy ma tutaj ok. 20 m szerokości, zatem w konsekwencji dla pieszych, biorąc pod uwagę szerokość jezdni i obustronne równoległe parkowanie pojazdów poza jezdnią, pozostają ok dwu-, dwuipółmetrowe obustronne chodniki (w rzeczywistości weższe ze względu na posadowienie choćby punktów świetlnych czy znaków drogowych albo też nieregularną linię elewacji).
Na kolejnym odcinku od ul. Śląskiej do ul. Świętego Wojciecha jest to jedna jezdnia na przeważającej długości (poza zjazdami ze skrzyżowań) po dwa pasy ruchu w każdą stronę, gdzie na dojeździe do skrzyżowań - w kierunku pl. Zgody wydzielony został pas do skrętu w lewo i do jazdy na wprost, zaś w kierunku pl. Żołnierza pasy do jazdy na wprost, przy czym prawy z nich daje dodatkowo możliwość skrętu w prawo, zaś lewy - skrętu w lewo.
Na kolejnych odcinkach - do skrzyżowania z ul. Kaszubską i dalej jest to na przeważającej długości jedna jezdnia o czterech pasach ruchu przy czym różny jest tutaj podział ilości pasów w różnych kierunkach.
Z dłuższych obserwacji w terenie wynika, że odcinek ulicy od skrzyżowania z ul. Świętego Wojciech w kierunku pl. Żołnierza Polskiego mimo tego, że - korzystając z potocznego ujęcia, jest wprowadzeniem jezdni ostatecznie o przekroju autostrady do centrum, został pod kątem obsługi przede wszystkim ruchu kołowego zaprojektowany poprawnie.
Jednocześnie można mieć poważne wątpliwości, czy na odcinkach między pl. Zgody a skrzyżowaniem z ul. Świętego Wojciech nie doszło do nadmiernej rezerwy terenu pod samą jezdnię kosztem ruchu pieszego. Dodatkowo, wprowadzone (czy też nadal wprowadzane) zmiany w charakterze al. Wojska Polskiego przyczyniły się do istotnej zmiany natężenia ruchu pojazdów na tym odcinku. W konsekwencji można odnieść wrażenie, że zbyt dużą przestrzeń zostawiono w tym miejscu dla pojazdów dając jednocześnie skrawki przestrzeni pieszym, co szczególnie widać na odcinku między skrzyżowaniami z ul Śląską i Świętego Wojciecha. Spora część jezdni przez większość czasu jest tu pusta albo też zapełniona jedynie dlatego, że obecność stojących pojazdów wymusza sygnalizacja świetlna (przede wszystkim ta na skrzyżowaniu z ul. Śląską), zaś pieszy idąc grupą muszą iść gęsiego chcąc przepuścić inne osoby idące z naprzeciwka.
Szanowny Panie Prezydencie, mamy szansę na pozytywne zmiany.
Dość oddawania hołdu Świętej Przepustowości!
W świetle powyższego proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
1. czy zasadnym byłoby wyłączenie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Edmunda Bałuki z ul. Śląską i jednoczesnym zorganizowaniem ruchu na tym skrzyżowaniu jako skrzyżowaniu równorzędnym, co prowadzi co do zasady do obniżenia prędkości pojazdów, a w konsekwencji do zwiększenia bezpieczeństwa? Tak co najmniej od kilku tygodni funkcjonuje skrzyżowanie al. Jana Pawła II z ul. Wielkopolską i w rezultacie miejsce to pozostaje bezpieczne, zaś jednocześnie zmniejszył się czas oczekiwania na przejazd samochodów i przejście pieszych.
2. czy można by w ramach testowania na zasadzie tymczasowej organizacji ruchu wprowadzić zmianę polegającą na usunięciu parkujących pojazdów z chodnika choćby po jednej ze stron ulicy na odcinku między pl. Zgody a ul. Świętego Wojciecha celem sprawdzenia, czy taki układ nie doprowadzi do nadmiernego spowolnienia ruchu, a jednocześnie nie sprawi, że ruch pieszy będzie odbywał się w normalnych warunkach?

Interpelujący Radni:

• Marek Duklanowski (Prawo i Sprawiedliwość)