Przejdź do głównego menu Przejdź do treści

Ustawienia cookies

Korzystamy z plików cookies, instalowanych na Twoim urządzeniu w celu realizacji pełnej funkcjonalności oraz do gromadzenia anonimowych danych analitycznych. Więcej dowiesz się z polityki prywatności oraz RODO.

Te pliki cookies są konieczne do prawidłowego działania serwisu, dlatego też nie można ich wyłączyć z tego poziomu. W ustawieniach przeglądarki możliwe jest ich wyłączenie, co może zakłócić prawidłowe działanie serwisu.

Te pliki cookies mają na celu uzyskanie przez administratora serwisu wiedzy na temat ruchu na stronie. Zbieranie danych odbywa się anonimowo.

logo BIP - powrót do strony głównej BIP UM
  •  
flaga Ukrainy
Zostało uruchomione konto bankowe „Pomoc dla uchodźców z Ukrainy”: 65 1020 4795 0000 9802 0478 9378. Jako odbiorcę przelewu należy wskazać: Gmina Miasto Szczecin, adres: plac Armii Krajowej 1, 70-456 Szczecin. Tytuł przelewu: „Cel darowizny: pomoc dla uchodźców z Ukrainy”.

Interpelacje i zapytania radnych - IX kadencja 2024-2029

Dot. możliwości wprowadzenia priorytetu dla transportu szynowego na al. Wojska Polskiego

Numer: 237
Skierowano do: Prezydent Miasta
Rodzaj: Zapytanie
Data wpływu: 2024/06/20

Szanowny Panie Prezydencie,
nie po raz pierwszy zwracam się z uprzejmą prośbą o rozważenie możliwości podniesienia prędkości komunikacyjnej tramwajów na al. Wojska Polskiego poprzez wprowadzenie priorytetu dla transportu szynowego na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną. Obecna prędkość komunikacyjna tramwajów na odcinku między przystankami Unii Lubelskiej a Plac Szarych Szeregów, zgodnie z rozkładem jazdy dla linii nr 1, wynosi jedynie 15 km/h.W rzeczywistości tramwaje zatrzymują się nie tylko na przystankach, ale również praktycznie na każdym skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną. Taka sytuacja prowadzi do znacznego opóźnienia i wydłużenia czasu jazdy tramwajem w stosunku do wykorzystania indywidualnego transportu samochodowego, a w konsekwencji zniechęca mieszkańców do korzystania z tego środka transportu publicznego, co w dłuższej perspektywie wpływa negatywnie na ruch drogowy oraz jakość powietrza w mieście oraz w dłuższej perspektywie nie daje bodźca do podnoszenia wysokości wpływów za bilety.

Wyższa prędkość komunikacyjna przekłada się nie tylko na atrakcyjność transportu tramwajowego, ale także na koszty jego funkcjonowania. Tramwaj poruszający się z wyższą prędkością przyciągnie większą liczbę pasażerów. Jeśli ta prędkość będzie odpowiednio wysoka, będzie w stanie przekonać część użytkowników samochodów do zmiany środka transportu na tramwaj, a przynajmniej zmniejszy dynamikę odpływu pasażerów.

Tramwaj poruszający się z wyższą prędkością komunikacyjną jest także bardziej opłacalny. Prof. Olgierd Wyszomirski z Uniwersytetu Gdańskiego przeprowadził analizę dla jednej z gdańskich linii tramwajowych. Wynika z niej, że gdyby zwiększyć średnią prędkość tej linii o 2 km/h, do obsługi tej samej liczby kursów można byłoby wykorzystać jeden pojazd mniej. Wykorzystanie mniejszej liczby pojazdów do wykonania takiej samej pracy przewozowej przynosi oszczędności z tytułu braku zakupu dodatkowych pojazdów, mniejszego kosztu eksploatacji pojazdów i niższe koszty wynagrodzeń pracowników.

Zgodnie z artykułem opublikowanym na stronie zbiorowy.info, w innych polskich miastach wprowadzenie priorytetu dla tramwajów na sygnalizacjach świetlnych pozwoliło na znaczne zwiększenie prędkości komunikacyjnej.

Przykłady takich miast mogą stanowić inspirację dla usprawnień w naszym mieście. Dzięki priorytetowi dla transportu szynowego mieszkańcy będą mogli szybciej i bardziej komfortowo przemieszczać się po mieście, co wpłynie pozytywnie na atrakcyjność transportu publicznego.

Z tego powodu wnioskuję o przeprowadzenie analizy możliwości technicznych i organizacyjnych wprowadzenia priorytetu dla tramwajów na sygnalizacjach świetlnych na al. Wojska Polskiego oraz o podjęcie działań mających na celu zwiększenie prędkości komunikacyjnej tramwajów. Wierzę, że powyższe rozwiązanie przyczyni się do poprawy jakości życia mieszkańców, usprawni ruch drogowy i przyczyni się do bardziej ekologicznego zarządzania transportem w naszym mieście.

W tym kontekście proszę o informację, czy w naszym mieście podejmowano już działania w podobnym zakresie? Czy prowadzone są aktualnie analizy dotyczące powyższego i czy planuje się wykonanie takich analiz w najbliższej przyszłości?



Interpelujący Radni:

udostępnił: Biuro Rady Miasta, wytworzono: 2024/06/20, odpowiedzialny/a: Ewa Peryt, wprowadził/a: Ewa Peryt, dnia: 2024/06/20 08:19:11
Historia zmian:
Wprowadził Data modyfikacji Rodzaj modyfikacji
Ewa Peryt 2024/06/20 08:19:11 nowa pozycja