Interpelacje i zapytania radnych - IX kadencja 2024-2029

Szanowny Panie Prezydencie,
Zwracam się z uprzejmą prośbą o podjęcie działań w dwóch istotnych kwestiach, zgłoszonych przez mieszkankę osiedla sąsiadującego z ul. Do Rajkowa, w kontekście trwającego remontu tej drogi oraz funkcjonowania sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu z ul. Floriana Krygiera.

Mieszkanka, której zgłoszenie przekazuję, wyraża uzasadniony niepokój związany z możliwością szybkiej degradacji właśnie remontowanej ul. Do Rajkowa. Jak relacjonuje, droga ta – mimo swojej ograniczonej szerokości – stanowi trasę o dużym natężeniu ruchu pojazdów ciężarowych, w tym TIR-ów. Sytuacja ta powoduje regularne rozjeżdżanie poboczy oraz zanieczyszczanie błotem chodników, co miało miejsce także przed rozpoczęciem obecnej inwestycji drogowej. Obawa dotyczy tego, że bez wprowadzenia ograniczeń dla ciężkiego transportu drogowego nowa nawierzchnia oraz infrastruktura towarzysząca (w tym krawężniki) mogą w krótkim czasie ulec uszkodzeniu.
W związku z powyższym zwracam się z prośbą o odpowiedź na poniższe pytania:
1. Czy możliwe jest przeanalizowanie możliwości wprowadzenia ograniczeń w ruchu pojazdów ciężarowych na odcinku ul. Do Rajkowa – przynajmniej dla tranzytu, który obecnie mógłby korzystać z dostępnej już obwodnicy Przecławia?
2. Czy w związku z wybudowaniem obwodnicy Przecławia, ul. Cukrowa i ul. Krygiera nadal jest częścią drogi krajowej DK13?
3. Czy miasto podjęło ocenę ryzyka degradacji poboczy i infrastruktury drogowej przez pojazdy ciężarowe – tak, aby jeszcze przed zakończeniem remontu zaplanować ewentualne działania prewencyjne?

Drugą poruszoną kwestią jest funkcjonowanie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Do Rajkowa z ul. Floriana Krygiera. Obecnie – mimo funkcjonowania obwodnicy – mieszkańcy okolicznych osiedli obserwują tendencję: ulica Do Rajkowa jest często zakorkowana, podczas gdy w tym samym czasie w kierunku DK13 przejeżdża zaledwie kilka pojazdów. Ruch w tym miejscu – jak wskazuję z osobistych obserwacji – można zweryfikować m.in na mapach Google, które dokumentują natężenie o różnych porach dnia.
W związku z tym uprzejmie proszę również o odpowiedź na kolejne pytania:
4. Czy możliwe jest Przeprowadzenie analizy rzeczywistego natężenia ruchu na tym skrzyżowaniu?
5. Czy miasto może podjąć działania w celu zmiany sygnalizacji świetlnej tak, aby zapewniała płynniejszy wyjazd z ul. Do Rajkowa, która obsługuje wiele osiedli i generuje znacznie większy ruch niż dotychczasowa konfiguracja mogłaby sugerować?
 

Interpelujący Radni:

• Stanisław Kaup (Koalicja Obywatelska)