Odpowiedzi na interpelacje/zapytania

Odpowiadając na Pana interpelację dotyczącą nowej siatki połączeń informuję, co następuje:

1. W planowanych do wprowadzenia zmianach nie zamierza się zmieniać tras linii pospiesznych w tym linii B.
2. W związku z brakiem środków finansowych nie ma możliwości zwiększenia częstotliwości kursowania linii pospiesznej C. W przypadku pozyskania dodatkowych środków Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego rozważy możliwość zwiększenia ilości kursów.
3. W planowanych do wprowadzenia zmianach Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego
nie widzi możliwości zmiany tras linii pospiesznych w tym linii A.
4. Przebieg linii 66 zaplanowano mając na uwadze bezpośrednie połączenie z tramwajem.
W założeniach linia ta będzie kursowała całodziennie, jednakże może to ulec zmianie. Rada Osiedla Podjuchy oraz pasażerowie wnioskowali o bezpośrednie połączenie z Osiedlem Bukowym.
5. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego rozważy propozycję dotyczącą zmiany początku trasy linii 533 z przystanku Dworzec Dąbie na przystanek Dąbie Osiedle.
6. Zaproponowana zmiana trasy powoduje pominięcie przystanków zlokalizowanych
przy centrach handlowych na ul. Struga. Ponadto, kursy wykonywane z Basenu Górniczego dają pasażerom możliwość dojazdu do Wielgowa przez Dąbie lub przez Zdroje.
7. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego rozważy propozycję dotyczącą zwiększenia częstotliwości kursowania linii 64 i 77.
8. W związku z brakiem środków finansowych nie ma możliwości utworzenia dodatkowej linii nocnej łączącej osiedla na Prawobrzeżu. Proponowane przez Pana rozwiązanie to jest utworzenie nocnej linii łączącej osiedla na prawobrzeżu byłoby możliwe w przypadku połączenia 2 linii nocnych tj. 533 i 534, ale w takim przypadku pozbawiono by komunikacji Podjuchy, Żydowce oraz Klucz.