PROTOKÓŁ NR 0012.2.50.2017
Z POSIEDZENIA 
KOMISJI DS. ROZWOJU, PROMOCJI I GOSPODARKI MORSKIEJ
Z DNIA 13 MARCA 2017 ROKU

Początek posiedzenia - 13:00
Zakończenie posiedzenia - 15:00

Posiedzenie Komisji otworzył i przewodniczył obradom p. Bazyli Baran - Przewodniczący Komisji.

W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.

Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodniczący zaproponował następujący porządek dzienny posiedzenia:

1.	Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.
2.	Przyjęcie protokołu z poprzedniego posiedzenia.
3.	Tereny inwestycyjne Strefy Północ.
4.	Sprawy różne i wolne wnioski.

Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.

Nie zgłoszono.

Ad. pkt. 2.
Przyjęcie protokołu z poprzedniego posiedzenia.

Komisja przyjmie protokół na kolejnym posiedzeniu.

Ad. pkt. 3.
Tereny inwestycyjne Strefy Północ.

Przewodniczący Komisji Bazyli Baran przywitał zaproszonych gości, zapoznał z tematem posiedzenia, spotkanie ma na celu omówienie potrzeb inwestycyjnych w dzielnicach północnych miasta.

Głos zabrała p. Angelika Szerniewicz- Biuro Planowania Przestrzennego Miasta- odnośnie sytuacji planistycznej - omówiła plany związane z torem wodnym, w chwili obecnej plan jest gotowy,  jest to  dobry moment do składania uwag. (do 23.03.17).

Głos zabrał p. Andrzej Mączka- Prezes LOG Odroujście- zwrócił uwagę na potrzebę montażu obrotnicy w północnej części kanału Odry, uzyskał informację, że jest to w gestii Urzędu Morskiego, nie Miasta.

Przewodniczący Komisji zwrócił się do inwestora Strefy Północ p. R. Dmochowskiego Spółka NORDA- tereny, którymi obecnie zarządzają to była papiernia Skolwin, p. Prezes przedstawił radnym prezentację multimedialną, opisującą zakres działań inwestycyjnych   w tej północnej części miasta. Poruszył kwestie komunikacyjne i transportowe, kolejowe, morskie i drogi lądowe. Również  zwrócił uwagę na fakt, że gdyby miał  powstać mały port przeładunkowy- to potrzebna jest obrotnica niedaleko wyspy Żurawiej. W istotny sposób ułatwiłoby to funkcjonowanie tego miejsca. Miałyby tam zawijać statki   ok 180 m dł., biorą  pod uwagę duże, opłacalne jednostki.

Następnie głos zabrał Prezydent Michał Przepiera- tereny na Skolwinie po  papierni są własnością spółki i miasta, zadaniem miasta jest skupić się na skomunikowaniu tego terenu. Dobrze by było, aby ładunek był przewożony drogą morską, ale potrzebna jest tez komunikacja lądowa. Jest po wstępnych rozmowach z dyrekcją kolei, rozmowy dot.  bocznicy i drogi kolejowej. Poruszył sprawę obejścia zachodniego, w chwili obecnej trwają w Warszawie rozmowy, na których jest Prezydent Miasta. Ta inwestycja jest bardzo potrzebna. Odnośnie inwestorów na Północy- jest duża szansa aby tam powstał  nowy port przeładunkowy, dla miasta jest to priorytet na tym terenie. Bardzo ważne alternatywne drogi komunikacji. Na tym wszystkim trzeba się skoncentrować w chwili obecnej.

Przewodniczący Komisji zadał pytanie odnośnie udrożnienia ulicy Stołczyńskiej- co z tym?

Prezydent M. Przepiera- jeżeli chodzi ul. Stołczyńską, to będą to tzw. zmiany kosmetyczne, jest tam wąskie gardło, niewiele  da się zrobić w tym miejscu. Trzeba rozwiązać kwestie parkowania aut na ulicy.

Głos zabrał kolejno p. M.Kubik- Prezes Agencji Rozwoju Metropolii Szczecińskiej- cieszy się, że znalazł się inwestor jest to Spółka NORDA i jest pomysł, jak zagospodarować ten teren, z wykorzystaniem dostępu do rzeki. Będzie to koło zamachowe dla rozwoju tego terenu. Poruszył kwestie dobrej współpracy Agencji z LOG Odroujście. Omówił pozostałe grunty(działka 33/1, 2/10) , przeznaczone do dzierżawy i możliwości nowych miejsc pracy. Spółka ARMS myśli, jak komplementarnie wykorzystać  te nadbrzeżne tereny.

Przewodniczący Komisji B. Baran zadał pytanie Prezydentowi Przepierze, czy miasto pomoże finansowo odnośnie obrotnicy, toru wodnego  i bocznic kolejowych?

Prezydent Przepiera- miasto nie może inwestować  w tor wodny, skoro do niego nie należy. Podobnie z bocznicą kolejową. Z całą pewnością miasto włączy się w kwestie skomunikowania terenów północnych, droga śródlądowa przechodzić będzie po nie swoich terenach, będą prowadzone rozmowy z właścicielami gruntu. Jeżeli chodzi o inwestycje i kwestie majątkowe- miasto musi robić  to, co do niego należy.  Jest otwarcie na współpracę z inwestorem, spółkami, LOG Odroujście, NORDA, Partner- są to partnerzy do rozmów.

B. Baran- obejście zewnętrzne miasta jest bardzo potrzebne, i ważne. Miasto powinno być gotowe i czekać  tylko na odpowiednie decyzje. Pyta inwestorów, w czym miasto  dziś może im  pomóc?

Prezes A. Mączka- starają się na bieżąco realizować swoje zadania, dzierżawa części działek (wschodnia część) jest potrzeba, aby odciążyć transport. Miasto pomaga w doraźnych działaniach. Jako inwestor działa na tym terenie już od 15 lat i zna problemy okolic. Spółka NORDA mówi dziś ustami LOG Odroujścia, bo  ustalono, że pewne kwestie i działania  muszą być spójne.

Głos zabrała przewodnicząca Rady Osiedla Skolwin - Radna Renata Łażewska- przypomniała, jaka rolę w dzielnicach północnych pełniła papiernia Skolwin, ile ludzi dzięki niej miało pracę. Cieszy się, że są dziś  jakieś rozwiązania i pomysł na ten grunt,  ale bardzo jej żal terenów  zielonych na tym nabrzeżu. Poruszyła kwestie związane z klubami żeglarskimi, działającymi na tym obszarze, dobrze by było, gdyby nadal młodzież  skolwińska i dzieciaki mogły z tej formy wypoczynku i sportu korzystać. Chciałaby, aby klub żeglarski nadał działał. Odnośnie pomocy miasta- radna zaproponowała wniosek, dot. Drogi przemysłowej,  który zostanie dopracowany i przyjęty w głosowaniu na kolejnym posiedzeniu komisji.

Komisja poruszyła również kwestie alternatywnych rozwiązań, odnośnie trasy nadodrzańskiej np. wykorzystanie ul. Inwalidzkiej.

Radna Łażewska stwierdziła,  że byłoby to dobre rozwiązanie, 1,2 km drogi należy do Szczecina, 0,8 km- do Polic – trzeba by było dojść  do porozumienia w kwestii tej inwestycji.

Dyr. Biura Strategii Arkadiusz Litwiński przypomniał, że priorytetem dla miasta jest skomunikowanie terenów inwestycyjnych z obwodnicą zachodnią.

Przewodniczący B. Baran podziękował zebranym  za ciekawą  dyskusję. Komisja powróci do tematu ul. Inwalidzkiej  i wniosku radnej Renaty Łażewskiej.

 

 

 

 

 

 

 

  

Ad. pkt. 4.
Sprawy różne i wolne wnioski.

Nie zgłoszono.

Na tym posiedzenie zakończono.

Protokołowała		Przewodniczący Komisji
Anna Myślińska Główny Specjalista BRM		Bazyli Baran