PROTOKÓŁ NR 0063-2/9/15
Z POSIEDZENIA WYJAZDOWEGO 
KOMISJI DS. ROZWOJU, PROMOCJI I GOSPODARKI MORSKIEJ
Z DNIA 14 KWIETNIA 2015 ROKU

Początek posiedzenia - 10:00
Zakończenie posiedzenia - 12:00

Posiedzenie Komisji otworzył i przewodniczył obradom p. Bazyli Baran - Przewodniczący Komisji.

W posiedzeniu uczestniczyli członkowie Komisji oraz osoby zaproszone wg załączonych list obecności załącznik nr 1 i 2.

Po stwierdzeniu prawomocności posiedzenia (quorum i prawidłowość zwołania posiedzenia)
Przewodniczący zaproponował następujący porządek dzienny posiedzenia:

1.	Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.
2.	Morska Stocznia Remontowa Gryfia S.A. ul. Ludowa 13 Szczecin- wizyta komisji.
3.	Sprawy różne i wolne wnioski.

Ad. pkt. 1.
Rozpatrzenie wniosków w sprawie zmian do porządku obrad.

Nie zgłoszono.

Ad. pkt. 2.
Morska Stocznia Remontowa Gryfia S.A. ul. Ludowa 13
Szczecin- wizyta komisji.

Hanna Hnać Prezes Zarządu Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie przedstawiła radnym materiał pn. „Podsumowanie procesu restrukturyzacji – cel strategiczny zrównoważony rozwój” –materiał stanowi załącznik nr 2  do protokołu –podsumowując powiedziała, iż w stoczni został zakończony proces restrukturyzacji zatrudnienia, wciągu ostatnich trzech lat zatrudnienie w dwóch zakładach w Świnoujściu i Szczecinie zmniejszono z 940 do 520 osób.  Część pracowników stoczni Gryfia przeszło do spółki zewnętrznej ostatnią grupę zakończyliśmy 12 stycznia. Ta grupa była ostatnią zaplanowaną do takiego dużego outsourcingu.  Rada nadzorcza i właściciel oczekują, że w tym roku  poprawi  rentowność.  Fundusze pozyskane ze sprzedaży nieruchomości posłużyły procesowi restrukturyzacji.

Przewodniczący Komisji podziękował za zaproszenie .

Radny J.Jagielski –przedstawił pytania p. Prezes – stanowią załącznik nr 3 do protokołu. Pytał min. o strategię rozwoju firmy, jak przedstawiają się inwestycje w stocznia z uwagi na zbycie terenów postoczniowych, jak przedstawia się podstawowy majątek stoczni, czy można stwierdzić, iż stocznia jest przedsiębiorstwem mogącym samodzielnie  finansować  swoją działalność? Jak miasto może pomóc stoczni?

Hanna Hnać Prezes Zarządu - obecnie jest opracowywana  strategia rozwoju stoczni. Dokument ma być gotowy w lecie tego roku. Po przyjęciu przez radę nadzorczą zostanie opublikowany. Tereny zbyte zostały do funduszu – są na etapie procedowania (niestety nie prowadzi tego procesu i nie odpowie w dniu dzisiejszym na to pytanie). Doki nadal pozostały  w stoczni –dok nr 5 jest w trakcie remontu. Świnoujście ma większy potencjał. Od miasta oczekuje skomunikowania stoczni z komunikacją miejską  oraz poprawy infrastruktury wokół stoczni.

Radny J. Jagielski- czy jest analiza ekonomiczna przeprowadzonego procesu restrukturyzacji?

Hanna Hnać Prezes Zarządu- jest to informacja dla właściciela.

Radny M. Matias- z prezentacji Prezes wynika, iż rentowność nie jest zadawalająca. Ponadto z wypowiedzi wynika, iż stocznia skierowana jest na poszukiwanie nowej kadry wśród szczecińskich absolwentów. Czy nie zasadne jest skumulowanie swoich działań na podniesieniu kompetencji kadry obecnej, która jest kapitałem stoczni  a także podjęcie działań  dla poszukiwań nowych rynków.

Hanna Hnać Prezes Zarządu – poszukiwanie nowych rynków jest wykonywane w ramach całej grupy kapitałowej. Odbudowanie marki stoczni nie jest łatwym zadaniem. Ale myśli, że pomału wychodzą na prostą. Ich cel na ten rok to zero strat. Jeżeli chodzi o kadrę jej kwalifikacje są różne, potrzebują menagerów, natomiast jak pojawi się projekt wtedy muszą szukać wykwalifikowanych pracowników. Tak pracują stocznie na zachodzie.

W dalszym etapie obrad komisja udała się na teren stoczni gdzie zwiedziła min. dok nr 5.  

Ad. pkt. 3.
Sprawy różne i wolne wnioski.

Nie zgłoszono.

Na tym posiedzenie zakończono.

Protokołowała		Przewodniczący Komisji
Beata Tubacka Główny Specjalista BRM		Bazyli Baran