Modyfikacja SIWZ

 

 

Szczecin 2016-05-24

 

 

Wykonawcy biorący udział

w postępowaniu

Nasz znak: BZP-S.271.34.11.2016.AK

Znak sprawy: BZP/20/16

Dotyczy:   Postępowania prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego na   ,,Wykonanie dokumentacji projektowej dla zadania pod nazwą: ,,Przebudowa torowisk tramwajowych w Szczecinie – ETAP II”

            Zamawiający na podstawie art. 38 ust. 4 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz. U. z 2015 r., poz. 2164) dokonuje modyfikacji specyfikacji istotnych warunków zamówienia w następujący sposób:

1) Do pkt 3 zadanie 5 w załączniku nr 11 do SIWZ– Opis przedmiotu zamówienia dodaje się zapis:

,,W zadaniu należy uwzględnić również odcinek z przystankiem w stronę Gocławia”

2) Do pkt 3 część 9 Zadanie 9.1 w załączniku nr 11 do SIWZ– Opis przedmiotu zamówienia dodaje się zapis:

,,W zadaniu należy uwzględnić również odcinek od przystanku w kierunku Gocławia (bez przystanku).

Na odcinkach torowisk wydzielonych z jezdni poprzeczny zakres opracowania obejmuje obszar pomiędzy jezdniami do krawężników (wraz z regulacja istniejącej niwelety krawężników. Na odcinkach torowisk wspólnych z jezdnia poprzeczny zakres opracowania obejmuje obszar torowiska, jezdni oraz chodników.

Dokumentacja projektowa musi uwzględniać budowę niezbędnej infrastruktury podziemnej i nadziemnej wskazana w uzyskanych wytycznych, warunkach, opiniach, a także usunięcie wszelkich kolizji. Odcinek szlakowy długości ok 6200 mtp.”

3) Pkt 3. Część 5 w załączniku nr 11 do SIWZ– Opis przedmiotu zamówienia otrzymuje brzmienie:

,,Część 5.  Przebudowa torowiska wraz z siecią trakcyjną w węźle Wyszyńskiego od ul. Sołtysiej łącznie z peronami oraz dodatkową relacją Wyszyńskiego – Stocznia Szczecińska.

Przebudowa torowiska w ciągu Nabrzeża Weleckiego na odcinku od przejazdu w ciągu Małej Odrzańskiej wraz z przejazdem do Przystanku wyszyńskiego w stronę pętli Gocław (z przystankiem).

Na odcinkach torowisk wydzielonych z jezdni poprzeczny zakres opracowania obejmuje obszar pomiędzy jezdniami do krawężników (wraz z regulacja istniejącej niwelety krawężników). Odcinek szlakowy długości ok. 450 mtp.”

4) Do pkt 4 załącznika nr 11 do SIWZ– Opis przedmiotu zamówienia dodaje się następujące zapisy:

,,     - wykonanie instalacji monitoringu na pętli

      -  wykonanie kanalizacji na potrzeby rozbudowy i integracji systemu monitoringu miejskiego „

 

5)   Do pkt 6 załącznika nr 11 do SIWZ– Opis przedmiotu zamówienia dodaje się następujący zapis:

,, - zespół ds. rozbudowy i integracji systemu monitoringu miejskiego”

6)   Pkt 4 w załączniku nr 11 do SIWZ– Opis przedmiotu zamówienia, tiret nr 17 otrzymuje brzmienie:

• geodezyjna (mapa do celów projektowych z wykonanymi pomiarami wysokościowymi metodą niwelacji geometrycznej lub tachimetrycznej w pełnych przekrojach istniejącej ulicy wraz z torowiskiem co 25m oraz dodatkowo w miejscach charakterystycznych, dokładność pomiarów sytuacyjno-wysokościowych +/- 1 cm.
 

7)  Do pkt 4 w załączniku nr 11 do SIWZ – Opis przedmiotu zamówienia dodaje się następujący zapis:

,, - w przypadku wprowadzania zmian w istniejącym układzie funkcjonowania komunikacji (np. zmiana geometrii skrzyżowań, buspasy itp.) należy wykonać symulację w programie Vissim lub równoważnym.”

8)  Do pkt 3 w załączniku nr 11 do SIWZ – Opis przedmiotu zamówienia dodaje się zapis:

,, należy doprowadzić kable zasilające i powrotne do sieci trakcyjnej oraz zaprojektować zdalne sterowanie z Centralnej Dyspozytorni”

 

   Niniejsza modyfikacja stanowi integralną część siwz. Pozostałe zapisy siwz pozostają niezmienione.