Interpelacje i zapytania radnych - VIII kadencja 2018-2023

Szanowny Panie Prezydencie,

na podstawie § 53 Regulaminu Rady Miasta oraz na podstawie zgłoszeń od mieszkańców miasta zwracam się z zapytaniem o możliwość rozważenia następujących rozwiązań dla szczecińskich użytkowników rowerów:
1. Stworzenie zjazdu z drogi dla rowerów wzdłuż alei Wyzwolenia do pasa rowerowego na jezdni ul. Generała Ludomiła Rayskiego poprzez wyrysowanie na chodniku odcinka łączącego drogę i pas oraz zniwelowanie fragmentu krawężnika;
2. Stworzenie zjazdu z ul. Władysława Sikorskiego w prawo w ul. Ku Słońcu tak, aby droga dla rowerów kontynuowała bieg prawym chodnikiem ul. Ku Słońcu do sygnalizacji świetlnej umieszczonej na wysokości pierwszej bramy Cmentarza Centralnego i tam przy przejściu dla pieszych przechodziła na drugą stronę ulicy, do istniejącej już obecnie drogi dla rowerów;
3. Stworzenie zjazdu z alei Piastów na chodnik przed skrzyżowaniem z ul. Jana Henryka Dąbrowskiego i poprowadzenie drogi dla rowerów dalej do przejazdu na światłach przez obie jezdnie na drugą stronę ulicy, a następnie do drogi dla rowerów prowadzącej w stronę Gumieniec wzdłuż ul. Mieszka I;
4. Obniżenie wysokich krawężników na przejeździe przy Centrum Handlowym „Ster”.

Z posiadanych przeze mnie informacji wynika, że wskazane wyżej propozycje były już przekazywane Urzędowi Miasta Szczecin, jednak jak dotychczas zapowiedzi ich realizacji były mało konkretne i niejednoznaczne. Korespondencja prowadzona z Urzędem Miasta Szczecin dotychczas wskazuje, że Urząd Miasta Szczecin negatywnie ustosunkowuje się do propozycji nr 2, ponieważ od ronda rotmistrza Witolda Pileckiego po stronie Cmentarza Centralnego prowadzi już droga dla rowerów. Stanowisko takie nie uwzględnia jednak okoliczności, że jazda na rowerze po rondzie rotmistrza Witolda Pileckiego pośród również znajdujących się na rondzie samochodów jest niebezpieczna dla rowerzystów. W związku z tym bezpieczniejsze byłoby wybudowanie drogi dla rowerów po prawej stronie ul. Ku Słońcu tak, aby zjazd rowerem z ul. Władysława Sikorskiego w ul. Ku Słońcu nie wiązał się z koniecznością przejeżdżania między samochodami po rondzie. Bardzo podobne argumenty przemawiają za uwzględnieniem postulatu nr 3 – proponowane przez Urząd Miasta Szczecin rozwiązanie w postaci włączania się w drogę dla rowerów na wysokości ul. Szwoleżerów również jest niebezpieczne dla rowerzystów, ponieważ wymaga przejechania rowerem przez dwie jezdnie o wysokim natężeniu ruchu samochodów. W tym kontekście idea połączenia pasa dla rowerów wzdłuż alei Piastów z drogą dla rowerów w kierunku Gumieniec wzdłuż ul. Mieszka I jawi się jako jak najbardziej słuszna. Również postulaty wyszczególnione w punkcie 1 i 4 zasługują na uwzględnienie, czego, jak mi wiadomo, również Urząd Miasta Szczecin nie kwestionował.
Racjonalizacja sieci dróg i pasów rowerowych spowoduje, że podróżowanie po Szczecinie rowerem stanie się bardziej praktyczne i funkcjonalne, a zważyć należy, że projekt każdej drogi (nie tylko dla rowerów) powinien uwzględniać realne jej funkcjonowanie oraz uwagi samych użytkowników.

 

Interpelujący Radni:

• Marcin Biskupski (Koalicja Obywatelska)

Odpowiedzi na interpelacje/zapytania:

• Anna Szotkowska - Z-ca Prezydenta Miasta