Odpowiedzi na interpelacje/zapytania
- Wydział merytoryczny:
- Wydział Gospodarki Komunalnej
- Odpowiadający:
- Michał Przepiera - Zastępca Prezdenta Miasta Szczecin
- Data odpowiedzi:
- 2020/12/31
- Czy odpowiedź udzielona w terminie:
- Tak
Odpowiadając na interpelację jw. informuję, że:
ad 1.
Rezerwa terenowa pod budowę linii tramwajowej zostanie zachowana i jest wystarczająca, by w przyszłości umieścić w niej linię tramwajową. Likwidacja części tego pasa nastąpiła w sposób świadomy, w pełni umożliwiającym umieszczenie dwóch równoległych torów tramwajowych i przejazdu tramwajów. Konkretne szerokości w jednostkach miary będą znane po wykonaniu przez Inwestora projektu budowlanego i wykonawczego.
ad 2.
Tak.
ad 3.
Wzięto pod uwagę wariant bez zwiększenia ilości pasów ruchu, jednak niezależnie od inwestycji IKEA utrzymanie stanu obecnego, bez dodatkowych pasów oznaczałby zakorkowanie układu drogowego w przyszłości.
ad 4.
Miasto nie odstępuje od pomysłu budowy linii tramwajowej w ciągu ul Mieszka I, jednak nie dysponuje obecnie projektem budowlanymi i nie planuje też jego realizacji w najbliższym czasie, ze względu na zaangażowanie budżetu miasta w projekty inwestycyjne, w tym posiadane już wykonawcze projekty budowlane sieci tramwajowej m.in. na Mierzyn, ul. Szafera (wszystkie etapy), Most Kłodny, ul. Mickiewicza, a także ze względu na realizowany program modernizacji torowisk - właśnie ogłoszony przetarg na ul. Kolumba, al. Powstańców Wielkopolskich z pętlą Pomorzany.
ad 5.
Za cały proces inwestycyjny, w tym za projektowanie i potencjalne tzw. kolizje z zielenią, odpowiada Inwestor. Proces ten musi przeprowadzić zgodnie z przepisami i regułami decyzji administracyjnych.
Interpelacja: dot. zmian w układzie drogowym ul. Mieszka I związanych z otwarciem Ikei