Przejdź do głównego menu Przejdź do treści

Ustawienia cookies

Korzystamy z plików cookies, instalowanych na Twoim urządzeniu w celu realizacji pełnej funkcjonalności oraz do gromadzenia anonimowych danych analitycznych. Więcej dowiesz się z polityki prywatności oraz RODO.

Te pliki cookies są konieczne do prawidłowego działania serwisu, dlatego też nie można ich wyłączyć z tego poziomu. W ustawieniach przeglądarki możliwe jest ich wyłączenie, co może zakłócić prawidłowe działanie serwisu.

Te pliki cookies mają na celu uzyskanie przez administratora serwisu wiedzy na temat ruchu na stronie. Zbieranie danych odbywa się anonimowo.

logo BIP - powrót do strony głównej BIP UM
  •  
flaga Ukrainy
Zostało uruchomione konto bankowe „Pomoc dla uchodźców z Ukrainy”: 65 1020 4795 0000 9802 0478 9378. Jako odbiorcę przelewu należy wskazać: Gmina Miasto Szczecin, adres: plac Armii Krajowej 1, 70-456 Szczecin. Tytuł przelewu: „Cel darowizny: pomoc dla uchodźców z Ukrainy”.

Odpowiedzi na interpelacje/zapytania

Wydział merytoryczny:
Wydział Gospodarki Komunalnej
Odpowiadający:
Anna Szotkowska - Zastępca Prezydenta Miasta
Data odpowiedzi:
2019/02/06
Czy odpowiedź udzielona w terminie:
Tak


W odpowiedzi na Pana interpelację (nr 204) uprzejmie informuję, iż w 2018 roku na drogach publicznych Gminy Miasto Szczecin nastąpiło 149 zdarzeń z udziałem pieszych następstwem których 6 osób poniosło śmierć, a 146 odniosło większe lub mniejsze obrażenia. Z ww. liczby 83 zdarzenia nastąpiły na przejściach dla pieszych na których śmierć poniosło 2 osoby (Mieszka I i ul. Goleniowska).
Na przejściu dla pieszych w ciągu ul. Duńskiej w rejonie skrzyżowania z ul. Belgijską odnotowano jedno zdarzenie z udziałem pieszych, na przejściu dla pieszych w ciągu ul. Wilczej na wysokości z ul. Jarogniewa dwa zdarzenia, natomiast na przejściu dla pieszych w rejonie placu Szarych Szeregów nie odnotowano żadnego zdarzenia.
Na terenie Gminy Miasto Szczecin sukcesywnie wprowadzane są rozwiązania majce na celu zwiększanie bezpieczeństwa ruchu drogowego począwszy od przebudowy całych układów drogowych poprzez montaż słupków blokujących przed przejściami dla pieszych.
Wprowadzane są nowe rozwiązania w postaci „mini rond” czy sugerowanych miejsc przekraczania jezdni przez pieszego. Stopniowo wprowadzane są strefy „tempo 30” w których powstają skrzyżowania równorzędne, progi zwalniające bądź wyniesione tarcze skrzyżowań, likwidowane są przejścia dla pieszych oraz wprowadzany „kontraruch” rowerowy celem uspokojenia ruchu kołowego.
Na ulicach układu podstawowego wprowadza się bądź planuje na lata następne budowę sygnalizacji świetlnych lub naświetlaczy drogowych przed przejściami dla pieszych.
Należy jednak podkreślić, iż żadne rozwiązania inżynierii drogowej nie zapewnią pełnego bezpieczeństwa poszczególnym uczestnikom ruchu drogowego w szczególności w sytuacjach ignorowania znaków i sygnałów drogowych oraz braku zachowania zdrowego rozsądku przez obydwie strony uczestniczące w danym zdarzeniu. Mowa tu o wejściu bezpośrednio przed nadjeżdżający tramwaj czy wejście na przejście podczas nadawania przez sygnalizator pieszy sygnału czerwonego. Stąd oprócz ww. elementów inżynierii ruchu drogowego prowadzone są przez Wydział Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska Urzędu Miasta Szczecin wspólnie z Policją i Strażą Miejska akcje edukacyjne mające na celu poprawę bezpieczeństwa pieszych na terenie Gminy Miasto Szczecin. Akcje te związane są z edukowaniem osób odnośnie prawidłowego zachowania na drodze poprzez przekazywanie odblasków, ulotek czy montaż tabliczek przy wybranych przejściach
dla pieszych.

 

 


Interpelacja: Dot. „wizji zero” – 0 wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym
udostępnił: Biuro Rady Miasta, wytworzono: 2019/02/06, odpowiedzialny/a: Marzena Arciszewska, wprowadził/a: Marzena Arciszewska, dnia: 2019/02/06 15:28:51
Historia zmian:
Wprowadził Data modyfikacji Rodzaj modyfikacji
Marzena Arciszewska 2019/02/06 15:28:51 nowa pozycja